各地旅游名胜推荐-大桥篇

　　螺旋大桥又称为“双螺旋大桥”，坐落在新加坡河入滨海湾处，于2010年建成通行，是一座连接滨海中心和滨海湾的人行天桥。大桥是由澳大利亚建筑师和工程师设计，连接了新加坡的商业区、文化区和娱乐区。螺旋大桥为世界上首座双螺旋人行桥，长280米，宽6米，虽然不是很长，但是却是一座颇具创意的大桥。设计人员受DNA结构的启发，桥梁想要体现的意义是“生命与延续、更新与成长”，设计理念是让大桥呈曲线显示，同两端的人行道连接在一起。螺旋大桥上设有顶篷，可以遮阳庇荫，应付热带气候。桥身上有c和g，以及a和t的字母，代表着组成DNA的四种基本碱基，即胞嘧啶（cytosine）、鸟嘌呤（guanine）、腺嘌呤（ade…[详细]

　　湘江二桥，又称银盆岭大桥，距湘江一桥（橘子洲大桥）约3.5公里 ，为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”。位于湖南省长沙市城区，东起伍家岭，西至银盆岭，主桥总长1025米，大桥全长3616米，双向4车道，桥面宽25米，4个3.75米的机动车道、2个3.5米非机动车道，两侧人行道1.5米。斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁，梁高3.4米，箱梁底宽15米，上缘用4.9米长的悬臂挑出，总宽度30.1米，采用全断面一次总体式悬浇施工。桥塔高53.72米，采用倒Y型（顺桥向）独柱结构，塔柱上部锚固段为H型截面，高31.3米，下部塔腿为矩形截面，高22.42米，截面尺寸为2.6米（顺桥向）乘3.5米（横桥向），两腿与…[详细]

　　箭瑛大桥是位于台湾花莲县凤林镇的一座水泥大桥，横跨花莲溪连结大荣里与山兴里。相传最早的时候大荣里与山兴里之间的连络通道只有一座用竹子搭建的便桥，交通不便而且危险。1977年10月6日清晨，黛纳台风来袭过后，花莲溪水暴涨，便桥因此被冲毁，山兴国小（现已废校）教务主任陈国义与教师张箭、邓玉瑛、林宝炫等人为了到校上课，冒险以手牵手的方式渡河，但因洪流湍急，加上泥沙的影响，结果多人遭大水冲走，其中张箭、邓玉瑛二人不幸溺毙。此事件经过媒体的报道而轰动全台湾，时任行政院长的蒋经国也深受感动，决定在该处兴建水泥大桥，以解决当地的交通问题，并为表彰张、邓二位老师的克尽职守、因公殉职的精神，取张箭的“箭”和邓玉…[详细]

　　皇家亚历山德拉跨省大桥横跨渥太华河，也被成为“亚历山大铁桥”或者“省际铁桥”，连接安大略省的渥太华和魁北克省的加蒂诺，于1898年年开始建造，1900年建成，为加拿大最重要的桥梁之一。大桥长563.27米，宽18.89米，最大跨度为172米，每天约有15000两车辆、2000行人以及1300辆自行车通过。大桥分三大车道，除了两条用于来往的车辆外，另有一条专门用于自行车道，虽然历经百年，但它依然是安大略省和魁北克省最重要的交通要道之一。大桥的两侧都是加拿大重要的博物馆，如加拿大文明博物馆、加拿大国家美术馆、加拿大铸币厂、加拿大战争博物馆等。Royal Alexandra Interprovinc…[详细]

　　突山大桥是一座连接韩国丽水市凤山洞和丽水市突山邑右斗里之间的斜拉桥，总长450米，1980年12月奠基，1984年12月正式竣工。它是韩国规模最大的四面张开式桥梁，以绚丽多彩的夜景最为引人注目，堪称欣赏丽水夜景的首选之地。突山大桥不仅壮观宏伟，而且其周围的海景也十分漂亮，大桥与不远处的丽水港，形成一道亮丽的风景线，十分迷人。2000年10月，突山大桥、突山大桥竣工塔和对面的海洋公园，设起了美丽的光照装置，夜间为游客们营造出一片如梦如幻的夜景：映射到桥墩上的光芒每几秒就会由绿色变为黄色、紫色、红色，鲜明而浪漫的光芒令大海、岛屿以及丽水港相互协调，光彩四射，引人入胜。此外，大桥两边的海滨还开设了很…[详细]

　　博尔特大桥是坐落于墨尔本达克兰区的一座双悬臂桥，横跨雅拉河和维多利亚港，从1996年开始建造，1999年竣工，历时三年，造价7500万，名字源于维多利亚州的第一任总理亨利•博尔特（Henry Bolte）。博尔特大桥长490米，宽15.35米，最大跨度173米，两端设置了两座高90米的塔楼，是作为外观造型而增设的，使得大桥更具美感。大桥共有四跨，其中两个主跨为173米，两边跨为72米。大桥设有6条车道，仅供车辆行驶，禁止自行车和行人通行，每天约有50000多辆车从大桥上行驶而过，极大的方便了桥两岸的人群。当夜幕来临，各色的灯光将大桥装扮，使其更加的婀娜多姿，远远望去就像是一个坐在河…[详细]

　　巴鲁阿特大桥官方正式名称为：巴鲁阿特二百周年纪念大桥，是一座位于墨西哥的斜拉桥，连接锡那罗亚州康科迪亚和杜兰戈州新普韦布洛，墨西哥40号联邦公路经过该桥。巴鲁阿特大桥于2008年开始修建，于2012年1月举行了竣工典礼，历时4年，耗资1.59亿美元。巴鲁阿特大桥成为墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分，大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车时间。巴鲁阿特大桥全长1124米，主跨520米，桥面距谷底高度为403.4米，是世界上桥面高度最高的斜拉桥，也是世界上桥面高度第二的桥梁（仅次于中国的四渡河大桥）。同时，巴鲁阿特大桥超越了主跨482.5米的美国约翰•詹姆斯…[详细]

　　俄罗斯岛大桥是一座跨越东博斯普鲁斯海峡的大桥，为服务于2012年在海参崴举行的亚洲太平洋经济合作组织首脑会议而兴建。大桥连接了该城市的大陆部分（纳季莫夫半岛）与本次会议举办地俄罗斯岛，于2012年7月完工，由俄罗斯总理梅德韦杰夫主持通车。在2012年9月3日，该桥被正式命名为俄罗斯岛大桥。俄罗斯岛大桥拥有320.9米的世界第二高桥塔，排在米约高架桥之后，而其1104米的主跨使其超越苏通长江公路大桥，成为世界上主跨最大的斜拉桥。该桥梁的设计取决于两个主要因素：桥梁在两岸间的最短距离为1460米，通航航道水深达50米；桥梁建筑所在地点的气候条件严酷，温度变化从-31ºC到37º…[详细]

　　柔佛河大桥是位于马来西亚柔佛州一座跨越柔佛河的双塔单索面斜拉桥，士乃－迪沙鲁高速公路经过该桥，桥长1708米，连接柔佛河西岸的新山县和东岸的哥打丁宜县，于2011年6月10日开通。该桥是目前马来西亚主跨最长的桥梁，同时也是仅次于霹雳州天定河大桥的马来西亚第二长桥梁。柔佛河大桥于2006年正式开工建设，并于2010年12月9日成功合龙。柔佛河大桥的设计由联熹工程与建筑私人有限公司与丹麦科威公司的合资企业承担。桥型为双塔单索面斜拉桥，主跨500米及两边跨各119.5米采用钢-混凝土结合梁，上部为预制混凝土桥面板，下部为钢加劲箱梁，全长739米；其余边跨（两侧各长484米）采用混凝土箱梁。在为人们提…[详细]

　　珍岛大桥坐落在韩国全罗南道珍岛郡郡内面鹿津洞及门内面鹤洞之间，跨越鸣梁海峡，于1984年10月18日竣工，是韩国国内唯一的双梁斜张桥。2005年12月15日，第2珍岛大桥开通，使这里的夕阳落照、夜景和桥下粼粼的波光更为美丽，也有越来越多的游客到访。鸣梁海峡是李忠武公与日军展开第3次海战时，取得鸣梁大捷时的地方，为海上的重要通路，也是海南郡和珍岛间的狭窄海峡，其宽度约为294米，与汉江的宽度相仿。1984年珍岛大桥开通后，位于韩半岛最南端的珍岛每年吸引着约260万游客到此，使其一举成为国际性的旅游胜地。美丽的景观和数不尽的特产，以及丰富多彩的文化艺术宝藏，使南部第一道关门“珍岛”成为游客们流连忘…[详细]