各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　云龙保存的桥梁从最古老原始的溜索、藤桥到现代化的钢桁桥，其种类之繁，建筑形式之多样，完全可以组成一座桥梁的博物馆，素有“云龙古桥冠全滇”之称，堪称“古桥梁艺术博物馆”。2013年，沘江古桥梁群被列为国家第七批重点文物保护单位。云龙的桥梁具有“浮、梁、吊、拱”四大基本特性。这四大桥型是一切桥梁的鼻祖，如今世界上千姿百态的桥梁就是由此派生延演而来的。其中除浮桥是在沘江枯水季节临时搭建外，其余都是永久性桥梁。这些各种类型的桥梁大都集中在沘江流域及其支流之上，形成古桥梁群，如今还保存有各种类型的古桥近百座，有较大价值的42座。沘江上的古桥梁不仅数量多，而且类型丰富，从原始简单的桥梁到大跨度、建筑工艺复…[详细]

　　明 封开 泰新桥 位于封开县平凤镇平岗村。据民国年间《封川县志》载：“嘉靖十二年（1533年）邑人陈时用等募缘修建，长十余丈，阔一丈，上覆以亭”。清嘉庆年间重修。现桥屋梁底仍有重建时的题记。桥为梁柱式廊桥。桥长10.89米、宽3.4米。桥上有涵盖全桥的桥屋。桥屋面宽三间，进深三间，歇山顶。抬梁式梁架。四椽栿上置驼峰，驼峰上隐刻栌斗承托平梁，栌斗纵横向上出栱。平梁正中置驼峰，驼峰亦隐刻栌斗承一斗三升斗栱，上承三角形梁枕木和脊榑及顺脊串，题记写在脊串下。脊榑截面为圆形，顺脊串砍作腰鼓形，其两端雕刻花纹。梁架间以驼峰斗栱承托，驼峰上刻如意纹。明间两侧驼峰则雕刻鲤跃龙门、双狮戏球、丹凤朝阳、麒麟献瑞等…[详细]

　　•藤蔓从古老的桥身上垂下，桥头连着围着竹篱笆的人家，非常上镜。景点介绍太平桥建于明嘉靖年间，清乾隆三十六年（公元1771年）重建，是一座单孔石拱桥，桥梁刻有莲座图案，桥身石缝里长着藤蔓，非常上镜。日本女画家桥本心泉的《周庄的某一天》画的就是太平桥，并把她自己也画了进去。站在太平桥对面的南市街上，你可以把南北市河与后港河丁字河口上的太平桥，以及太平桥桥头围竹篱笆、摆着盆栽的水乡人家一同纳入镜头，拍出来的照片很有味道。从桥前经过、穿过桥洞的游船也是摄影的好素材。太平桥距双桥不远，如果选好角度，你还可以拍张包含双桥的全景照。导览1991年4月，日本女画家桥本心泉慕名专程到周庄写生，她选择…[详细]

　　皮埃尔桥是法国城市波尔多一座跨越加伦河（Garonne River）的桥梁，连接左岸的维克多雨果林荫道和右岸的梯也尔大街。在英语里面，皮埃尔桥的意思其实就是“石桥”。 这座桥是加伦河上的第一座桥，它是在法兰西第一帝国时期设计的，并在拿破仑一世的命令下进行修建，当时正值波旁皇族复辟，建桥时间在1819年至1822年间。1822年，建成后的皮埃尔桥正式投入使用，486米长在当时算是一个不错的桥梁长度，而且该桥拥有17个拱门，而数字17也恰好是拿破仑•波拿巴（Napoléon Bonaparte）名字的字母个数。直到1965年，在这之前的这段时间里，皮埃尔桥是横跨加伦河两岸唯一的一座桥梁…[详细]

　　海德堡老桥式名称为卡尔-特奥多桥（Karl-Theodor-Brücke），是德国海德堡内卡河上的一座桥梁，长200米，宽7米，它连接了海德堡老城与内卡河对岸的Neuenheim区。目前的老桥由卡尔•特奥多（Karl Theodor）兴建于1788年，已经是这个地点修建的第9座桥梁。如今，老桥是海德堡的著名景点之一。内卡河是莱茵河三大支流之一，在河的左岸，建有坚实的入口通到桥上，桥头有两座28米高的圆塔，护卫着此城的入口，塔里原是阴暗的牢房。老桥上有二座雕像，分别是选帝侯卡尔-特奥多（Karl-Theodor，1733-1799）以及希腊神话中女神雅典娜。目前，老桥是保留给行人徒步…[详细]

　　天桥立也称天之桥立，因外观形似一条向天上斜伸而去的桥梁而得名。它位于日本京都府北部的宫津市宫津湾，是一个特殊的自然景观，因为地壳的推挤作用，在海上形成一个沙洲地形，非常漂亮，与宫城县的松岛、广岛县的严岛并称日本三景，每年都有大量国内外游客到此观光游览。天桥立大致呈南北走向，两面都是海水，其中西面是被称为阿苏海的内海，东面则是宫津湾，南北两端与陆地相连。为了便于船只出入，人们在天桥立南端挖掘了一条人工河道，并在上面设置了一座可以水平旋转的机械桥，称为“小天桥”。天桥立素以沙洲上生长的8000多棵日本黑松树林和地下淡水闻名于世，是日本有名的松树观景点；虽然狭窄的沙洲两面紧邻海面，但是沙洲下方的地下…[详细]

　　大鸣门桥是兵库县南淡路市福良丙到德岛县鸣门市鸣门町土佐泊浦之间的一个吊桥，全长1629米，为世界上最大的桥梁之一。该桥于1985年6月8日通车，分上下两层，上层是四车道公路，下层是将来预备修筑的铁路，与1998年4月通车的目前世界上跨距最大的桥梁—明石海峡大桥一起构成本州与四国的陆路交通大动脉。据相关部门统计，2004年间平均每天有18600辆汽车、卡车通过大鸣门桥，全年有超过680万辆车通过该桥，见证了该桥在两区之间巨大的交通运输功能。不仅如此，大鸣门桥对带动其所在区旅游业的发展也很有帮助，大桥上专门设有供游客参观游览之用的散步道，游客可在散步道上通过高45米的玻璃地板从正上方观赏桥下激流形…[详细]

　　位于吴江震泽镇藕河街虹桥弄西，跨通泰河。始建无考，清乾隆四十五年（1780）重建，光绪十八年（1892）重修。民国8年（1919），震泽市镇当局在虹桥东堍近处增建一亭，名之为“小垂虹亭”，以增光添色，其前抱柱楹联：“远望洞庭山色水光成画本，近邻塔影花香鸟语尽诗情。”民国24年6月（1935），因新开頔塘转道河（新开河），将虹桥拆除移建于思古墩。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。花岗石单孔拱桥，东西走向。全长24米，中宽3.1米，堍宽3.5米，矢高3米，跨径7.1米。拱券为纵联分节并列法砌置。虹桥龙门石面刻有“轮回”图案，桥栏望柱雕有两对石狮，桥面石南北两侧刻有“虹桥”桥名。桥身两侧各…[详细]

　　里翁-安提里翁大桥是希腊西希腊大区一座跨越科林斯湾的桥梁，连接希腊大陆西部的安提里翁与伯罗奔尼撒半岛西北上帕特雷附近的里翁，是世界上第二长的斜拉挢。里翁-安提里翁大桥全长2883米，其中跨海的主桥长2252米，从里翁方向的引桥长392米，从安提里翁方向的引桥长239米。主桥有四座桥墩，边缘的桥墩到引桥间的距离为286米，桥墩之间的距离为560米。每座桥墩在海面以上的高度为160米，水下的高度达65米。每个桥墩位于一直径为90米的地基上，每个地基有200根长达30米的钢柱插入海底组成。由于大桥位于强地震区上，在建筑施工时为了保障高度的桥梁安全性采取了非常费力的措施。按照设计强度达七级的地震以及桥…[详细]

　　居敬桥，位于奉化市西坞街道，1987年2月被奉化市人民政府公布为第三批市级文物保护单位。　　居敬桥，为一座东西走向的三孔石砌拱桥。初建于明嘉靖十九年（1540年），距今已有450多年历史。桥名最早叫龟径桥，龟，在古代是长寿延年的象征，后来人们根据它的谐音演化成现今的名称。居敬桥在明万历年间曾重新修缮过，现今的规制是这时遗留下来的。南北两侧桥额上的“居敬桥”三个大字，是金陵（南京）朱之蕃所题。朱是万历年间的进士，曾任吏部侍郎，是当时著名的书画家。清康熙、乾隆年间居敬桥又修过几次。最后一次修缮则在道光二十三年（1843年），距今已有100年。　　居敬桥是典型的石砌拱桥，拱券石呈纵联分布，并列砌置，…[详细]