各地旅游名胜推荐--桥梁篇
地索吊索桥位于地索村民委员会东北侧150米处的渔泡江上游，建于元代，原为铁索吊桥，1959年祥云县普淜水库倒塌，地索铁索桥被冲毁，1970年复修为钢索桥。桥总长30.9米，桥宽1.55米，高5.38米，铁索桥东、西两端横跨于渔泡江大河上，桥两端有青砂石支砌的桥墩，桥墩高3米、厚2米，桥墩东、北两侧均有5根钢绳拉固与桥身连为一体，并有钢筋护栏。桥西端用青砂石支砌成券洞门，门高2.2米，券洞门头上有模…[详细]
黑河大桥 长武有桥,始于唐代。长武的亭口古镇地处泾/黑二河交汇之处。古为丝绸之路的通道,现为312国道的要冲,黑水则为必经之道。在当年的“黑水渡”以西百米的河床上，现存两座废桥和两座现代化大桥，以1999年建成的黑河大桥为最。大桥由跨沟桥引桥及黑河大桥构成,桥面长900米,宽12米,仅设7个桥墩,桥墩最高70余米,是国内目前弯度最大的公路大桥。新大桥直接从亭北的老城半山腰凌空而起,飞越宽阔的黑河川…[详细]
永镇桥坐落于江西安远县西部的新龙乡永镇村，建于清顺治九年（1652年）。该桥桥长38.5米，面宽4.33米，桥上与房舍融为一体，别具一格，它在石质桥墩上架于杉条木，多层横跨桥孔，而别于一般石拱桥，是我国古建木作技术在石拱桥中的巧妙应用。此桥远眺彩虹飞渡，近看亭阁生辉，为秀丽的山水增添了奇妆异色。永镇桥属长廊式木构瓦桥，长38.5米、宽4.33米，桥面距正常水位8米，2台2墩3孔，墩、台用花岗岩条石…[详细]
西津桥位于苏州市吴中区木渎镇西街，明万历年间里人茅郊建。西津桥是一座花岗岩单孔圆弧拱石桥，桥作南北向，跨越胥江河的通衢要道上。清康熙二十年（1681年），洞庭东山吴序商重建，改名永平桥。清同治十三年（1874年）四月谷旦，木渎镇济善堂募捐重建。全长22米，宽3.05米，桥顶面长1.9米，桥堍宽3.5米，桥离水面4.65米，桥洞高敞，便于行舟。拱圈高4.2米，跨度约8.6米。拱圈轻薄，厚仅0.32米…[详细]
仙都石梁桥(省级文物保护单位)年代：明、清公布时间：2005年3月16日仙都石梁桥包括板堰石梁桥、鼎湖峰石梁桥、练溪石梁桥三座，均横跨好溪，相距约3公里。板堰石梁桥建于清初，75孔，长115米，宽0.60米，高0.80米；鼎湖峰石梁桥初建于明，修葺历史不详，44孔，长77米，宽0.77米，高0.80米；练溪石梁桥重修于清末民初，81孔，长145米，宽0.78米，高1.40米。结构基本相同，用倒梯形…[详细]
中沙大桥的“中”字即是指中华民国，而“沙”字则是指中华民国当时的邦交国沙特阿拉伯王国。由于沙特阿拉伯以无息贷款给中华民国三千万美元，使此桥得以修建，因此完工后被命名为中沙大桥来表彰纪念。这座大桥横跨于台湾彰化县溪州乡与云林县西螺镇，全长2345米，桥下跨越的为浊水溪上游3公里处，建成时曾为台湾第一长桥，直到2004年才被福尔摩沙高速公路上的高架桥（约25公里）所取代。中沙大桥于1976年4月开工建…[详细]
爱琴桥，俗称大马路桥，是新加坡市中心的一座拱桥，横跨新加坡河，是新加坡河上的第一座桥梁。目前的桥梁建于1929年，长46米，宽25米，以印度总督额尔金（Lord Elgin）的名字命名，桥两端的道路分别命名为桥北路和桥南路。爱琴桥是新加坡重建次数最多的桥梁，从最早时的木桥，发展到铁桥、混凝土桥，至今已在同一地点重建了5次，名称也从比森门桥、汤申桥到今天的爱琴桥。爱琴桥上的灯和圆形浮雕别具特色，深受…[详细]
翻滚桥坐落于伦敦的帕丁顿盆地，作为大联盟运河办公室的一部分于2004年建成，由名字就可得知这是一座别具特色的桥梁，确实它是一座可伸展可收缩的桥梁。翻滚桥由英国设计师托马斯•赫斯维克（Thomas Heatherwick）设计，共有8段三角形的结构组成，共12米长。桥梁的神奇之处就在于平时只是一座普通的钢结构人行桥，但它所特有的可伸展可收缩的8段结构，一旦有船只通过河面时，桥身就会自动卷…[详细]
玉笋大桥位于韩国忠清北道堤川市水山面魁槐里和上泉里，是为缓解因忠州大坝和忠州湖蓄水而带来的水山面和清风面一带交通不便而修建的大桥。这座大桥的建成将国道36号线和国支道82号线连接起来，极大的方便了到忠州、堤川、丹阳旅游的游客。而这座桥梁本身也因为优美的造型和周围秀美的湖光山景而成为堤川市的一处著名景点。从结构上看，玉笋大桥在设计时将上弦材和悬垂线同时曲线化，使桥梁更加美观，并提高了桥身的安全系数，…[详细]
南桥是一座仿古廊桥，廊桥的天棚有彩画天花及卷棚仿古天棚，所有的木雕进行描金填彩。廊桥边上有一条热闹的美食街，能够吃到各种当地的美食。夜晚的廊桥特别美丽，吹江风，吃小吃，欣赏夜景，非常惬意。南桥位于都江堰宝瓶口下侧的岷江内江上，原名为“普济桥”，曾多次损毁，1959年重建，更名为“南桥”，1979年再次维修。桥头阔面三间，牌楼式三重檐桥门厅型，屋面为筒瓦屋面，泥塑各类脊、瓜角、走兽、人物等，桥头有木…[详细]
谦岗风雨桥在谦岗，有一座古老的风雨桥，通往景谷，曾经是茶马古道上马帮的一道歇脚处。顺着风雨桥上去的这个小山包叫“奎角”（我们本地人“角”发音为“国”），据说风雨桥以及奎角上的一排瓦房是一户地主家所建。十几年前奎角那里的一排瓦房还做过谦岗小学的教室，操场上有几座坟（有人传说在那里见过“有东西”荡秋千）当时这户地主家在“奎角”这个地方建了一座奎角型的亭子（估计奎角由此得名）。而位处奎角的一棵大青树旁也…[详细]
定远桥位于湖南省绥宁县关峡镇，是绥宁县知县范成龙捐献自己的俸禄银子于康熙二十三年修建。桥长一十二丈六尺，宽二丈六尺，高五丈六尺。桥下河水清澈见底，水流湍急水声轰鸣是一曲高亢优美的乐章……桥面用青石铺面，青石已被磨得油亮发光，仿佛看到当年繁忙的景象……桥顶屋架木瓜、懔条缘皮、青瓦翘檐、瓦头洁白……桥依山而建，山腰薄雾环绕山峰没入云端……桥为清绥宁县知县范成龙捐银倡导，廪生李若樑督建，成于康熙二十三年…[详细]
溪湖大桥本溪市最宽的公路桥是横跨太子河的溪湖大桥，原名东坟大桥。该桥位于太子河市区段上游，是连接平山与溪湖两地区的重要交通咽喉，也是沈丹公路过境复线上的主要桥梁。该桥始建于1937年，原为9孔双悬臂钢板梁，双柱式混凝土结构，全长273.1米，桥面宽为7.5米，无人行道，载重负荷量为8吨。解放后，随着本溪经济的迅猛发展，城市交通流量不断增加，该桥已不适合新形势的需要。1981年本溪市人民政府作出改造…[详细]
前滩大桥（1972年）前滩大桥位于连云港市东海县白塔埠镇前滩村。该桥落成于1972年10月，横跨淮沭新河，是连接前滩村与潘圩村、晏圩村的重要桥梁。前滩大桥总长54米，桥面净宽4米，桥身为三跨敞肩石拱桥，中间两个桥墩上各有7个小孔，两侧各有4个小孔。造型优美，做工精良。栏杆采用混凝土预制栏杆，因年久失修，已有部分损毁。两头桥头桩上刻着“前滩大桥”、“一九七二年十月”，桥头桩内侧上分别刻着毛主席诗句“…[详细]
广深铁路石龙铁路南桥旧址位于东莞市石龙镇。1907年，清政府借款修筑广九铁路广州—深圳段，英国修筑九龙—深圳段，1911年全部筑成通车。线路由广州站向东南，在石龙越东江及其支流，经樟木头，抵深圳市，过深圳桥到香港九龙，长179公里，是大陆与香港联系的唯一铁路线。广九铁路可以说是联系粤港两地的生命线。解放前至今，香港大部分的物资都是依靠大陆供应，而广九铁路是供港物资的主要运输通道。广深铁路石龙南桥在…[详细]
五缘大桥（钟宅湾大桥）位于厦门岛东北部围海造地形成的内湖出海口，两端接环岛路道路工程五通造地区和墩上造地区。桥总长810米，主桥宽34.9米，引桥宽32米。主桥为钢结构中承式提篮拱桥，主跨208米、两个边跨58米；两端引桥各为6孔40米预应力连续箱梁。五缘湾大桥的主要设计特点是，桥型采用三跨钢箱拱中承式提篮拱桥，也是五缘湾开发的一个亮点。环湖里大道跨五缘湾特大桥是影响环湖里大道进度的关键性工程。环…[详细]
碧环桥位于鄞州区五乡镇仁久村，2005年4月5日被公布为区级文物保护单位。碧环桥建于明代。在五乡镇夹塘村，为单孔拱形石桥。全长11米，宽2.4米，桥堍宽4米。桥面两侧均有浮雕荷叶栏板，各边五块。栏板间置望柱各边六块，柱头雕刻莲花，有复莲、仰莲、含莲等多种形状，桥堍设彩云纹抱鼓石。跨度仅2米的桥孔容得一条中型的舟船通过，桥基桥墙都用长条石交错叠砌，有块石护底。拱桥采用高1米、宽0.6米的拱形大石，分…[详细]
加文纳桥坐落于新加坡的市中心，横跨新加坡河，于1870年通车，是新加坡唯一的悬索桥，也是新加坡最古老的依然保持原始风貌的桥梁，连接了新加坡河北岸的行政文化区和南岸的商业区。加文纳桥建成之初叫做“爱丁堡桥”，作为对爱丁堡公爵到访的纪念，之后更名为加文纳桥，是为了对最后一位印度任命的海峡殖民地-威廉姆斯•奥佛尔•加文纳爵士表示尊敬。加文纳桥长79.25米，宽9.45米，最大跨度…[详细]
地址:巴中市南江县沙河镇红光村四组石板乡可中段杨泽安住宅西100米石板河乃过去南江至长赤必经之处，属米仓道横向道路的一部分。清乾隆时期河两岸有木桥，夏季溪水暴涨毁桥，屡建屡毁，咸丰甲寅年(1854)唐纯武募资建三孔石桥，咸丰六年(1856)溪水暴涨毁桥，现存石桥为咸丰八年(1858)建的单孔石拱桥，取名“乐善桥”。该桥东西横跨石板河，水流向130度，桥长36米，其中东、西引桥均长6米，宽5. 4米…[详细]
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