各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　万桥村坐落于乐清市中部平原地带，东、南、北三面围绕着万桥河，村南河上卧着一条五孔石拱桥——万桥。此桥建于北宋年间，距今有900多年的历史，是个交通要点。万桥村支部于1938年秋成立，先后建立过3个交通站，其中有2个交通站建立于抗日战争时期，是虹桥范围内重要的红色交通站。1947年，万桥村支部历经严酷的斗争后，组织不断壮大，全村党员已发展到20多名，并成立万桥村女支部。至解放时，全村共有党员34人。抗日战争和解放战争期间，万桥村就有30多人参加了游击队，其中9名在战斗中牺牲。村内革命志士多次配合上级行动，为革命作出了重要贡献。 万桥革命丰碑园，位于乐清市天成乡万桥一村。为纪念革命先辈，记载该村庄…[详细]

　　山西省天桥水力发电厂位于黄河中游河口镇以下199KM，上距水利部万家寨水利枢纽95KM，下距山西保德、陕西府谷两县城8KM，是黄河北干流上第一座低水头、大流量、河床式、试验性径流水电站。电厂以发电为主，兼有排凌、排沙、排污等多种效能，在山西电网中承担着重要的调峰、调频任务。电厂是党中央国务院为改变晋陕老区贫穷、干旱、低产的落后面貌，于1970年4月开始动工兴建的。1977年2月第一台机组投产发电，1978年8月全部机组并网发电，总投资1.69亿元。电厂装有4台轴流转浆式水轮发电机组，总装机容量128MW，设计年发电量6.07亿kw.h。天桥枢纽主要由左岸混凝土重力坝、发电厂房、泄洪闸、岛上重力…[详细]

　　琉璃桥位于河街南端，全长13.5米，宽6.2米，高6.5米，是南阳工艺最精湛的一座桥梁，以结构壮观和桥上“三奇”而享有盛名。桥下设三孔，每孔上端刻有石龙，龙头西而龙尾东，远望时似游龙戏水，乘风破浪，活灵活现。因该桥造型奇特，玲珑如玉，故名“琉璃桥”。琉璃桥”位于南阳老城区东南隅河街南端，横跨护城河上，创立于明代中叶，清康熙二十九年（1690年）南阳知府朱遴重修。明代以来，“琉璃桥”一直踞于北京通往南方及云贵川的驿道上，是南阳重要的交通枢纽。“琉璃桥”东侧为温凉河与白河的交汇处，是一处良好的深水码头，水陆交通便利，是当时南阳最繁华的水陆联运码头之一。“琉璃桥”为三孔石拱桥，桥长13.35米，宽6…[详细]

　　来到半山坐一坐，再行五里天上天”，在天台山的山腰处，吊桥，古为木桥，1985年改建为单孔石拱桥，桥身由大条石垒成，长15米，宽2.5米。横跨两峰之谷，上挂岩壁，下临深渊。桥面即为吊桥庵长廊，庵建在桥上，桥建在庵内，故名吊桥庵。吊桥庵又名翠云庵，安徽省重点寺院。始建于清，宣统元年（1909）法龙和尚97岁时圆寂。圆寂前回光返照，圆寂后3年肉身不腐，曾供于寺内，文革时被毁。现庵为两层民居式建筑，庵旁岩壁上镌有“江南第一山”石刻，为民国时期安徽省省长许世英所书。吊桥庵四周峰峦环抱，怪石峥嵘，山溪潺流，风景如画。过吊桥，石级陡峭，”通天云梯”考验着行人脚力。过云梯回眸北望，山色苍茫，气象万千：那云雾忽…[详细]

　　怒江六库大桥是国家交通部对怒江的扶贫工程，建成于1990年12月,总投资11,701,996.00元，全长337.52米,桥面宽11米,主跨154米,是一座横跨怒江的变截面预应力连续箱桥梁,居全国同类型桥梁之冠。怒江大桥旁边还有两座桥，一座是“向阳桥”，建于1966年，1970年元旦正式通车，是一座钢索柔性汽车吊桥，全长136米，桥面宽4米。向阳桥以前是连通江两岸的主要桥梁，1993年后禁止机动车辆通行，现在仅限行人通行。向阳桥两头的塔桥上现在还留着红漆刷上的毛主席诗词“一桥飞架南北，天堑变通途”“红雨随心翻作浪，青山着意化为桥”，横批是“毛主席万岁”，下面是“向阳桥”的名字，是不是有很浓的“…[详细]

　　曼达维-麦克坦桥也被称为“第一曼达维-麦克坦桥”，因为有两条横跨麦克坦海峡连接宿雾市和麦克坦岛的大桥，这座大桥于1970年开始建造，1972年完工，相对较早。曼达维-麦丹桥是菲律宾总统马科斯在位时建造的，由菲律宾设计师设计建造，造价6500百万比索，全长864米，宽9米，双向4车道，两侧设人行，每天都是车来车往。曼达维-麦克坦桥为宿雾市的经济发展做出了巨大贡献，在大桥建造之前，宿雾市和麦克坦岛之间的运输主要靠渡轮和船只，由于天气原因，随时可能延迟或者中断，大桥建好后，公路运输更加的便利和迅速，更加促进了两地的往来和经济发展。目前的曼达维-麦克坦桥也成为了知名的观光景点，大桥附近餐馆、旅馆、购物…[详细]

　　半扎桥位于汝州市蟒川镇半扎村。年代为明。 2016年1月22日半扎桥被河南省人民政府公布为河南省第七批文物保护单位。半扎桥位于河南省汝州市蟒川镇半扎村东，南北横跨在万泉河上，为两孔石质拱形桥梁。在万泉河床的岩层上，用长方形毛石垒砌“圭”形桥基，南、北两侧的桥基则利用两岸的岩石作依托修筑，与河床上的“圭”形桥基相平，形成支撑点，然后砌拱。桥拱跨度均为3.75米，拱高1.8米，砌拱用内凹外弧、制作规则、剔琢精细的青石排砌高筑而成。桥拱两侧用粗砂岩镶边，镶石为弧形，镶石之间用扁状铁条固定，以防年久震动脱落。桥上游两拱之间上部置一石雕龙首，已断。桥孔之上平排铺筑8—10层不规则条石，桥面铺石由于长年人…[详细]

　　永镇廊桥（清代）：永镇桥，江西重点文物保护单位，坐落于江西安远县西部的新龙乡永镇村，建于清顺治九年（1652年）。该桥桥长38.5米，面宽4.33米，桥上与房舍融为一体，别具一格，它在石质桥墩上架于杉条木，多层横跨桥孔，而别于一般石拱桥，是我国古建木作技术在石拱桥中的巧妙应用。此桥远眺彩虹飞渡，近看亭阁生辉，为秀丽的山水增添了奇妆异色。永镇桥属长廊式木构瓦桥，长38.5米、宽4.33米，桥面距正常水位8米，2台2墩3孔，墩、台用花岗岩条石、石灰沙浆砌建。墩平面呈船形，迎水面砌成分水尖（俗称鹅胸）。墩上用三排杉木纵横交错组成悬臂梁。桥面用杉木条纵向平铺。悬山顶二坡双重檐长廊，长29.8米，出檐0…[详细]

　　座落于沐川县沐溪镇（县城中心区）沐卷河上的永济桥，始建于清乾隆三十年（1766年），为南北走向的石墩木结构楼桥。其桥长15米，宽3米，桥面距河面3米，河中做墩，墩高5米，桥上为楼亭，楼高7米，为重檐歇山式屋顶。桥面有长廊三间，穿逗式梁架，三穿用四柱，桥栏高1.5米，栏距0.1米。桥南有阶梯式踏道22级，桥北有4级。桥下长年有清溪缓流，晚上月亮升起时倒映水中，静影成璧，形成“凉桥秋月”之美景。故在桥西北立有“凉桥秋月”石碑一座。永济桥早在清光绪年间就进行过维修。后来在文革中遭到严重破坏。沐川县人民政府先后于1986年和2000年进行了两次全面维修，修旧如旧，恢复了原貌。该桥于1986年被沐川县人…[详细]

　　首尔箭串桥坐落在韩国首尔特别市城东区杏堂1洞58号，最早于朝鲜世宗2年（1420年）开始动工，成宗14年（公元1483年）完工，是韩国国内至今为止保留下来的朝鲜时代的桥中最长的桥。桥的名字来源于其所在的箭串原野，根据《汉京识略》桥梁条的记载，这座桥的正式名称为“济盘桥”。箭串原野是以国王的军事训练场和狩猎场而闻名的地方，但是朝鲜时代后期，兴宣大院君将这座桥一半的石头拆下来，用于景福宫的修建，这座桥荒废了大概100年。1973年再次修理和复原的箭串桥是由长台石堆积而成的，宽20尺（6米），长258尺（78米），桥身横列4列，纵列22列，虽然不如现代桥梁那么宏伟壮观，但是却以古朴、简单之美征服了无…[详细]