各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　棂星桥位于余姚市阳明街道龙泉山北麓青少年宫东南处，俗称明星桥，始建于宋元丰元年（1078）建，清乾隆三十五年（1770）修。原址位于学弄东首学宫处。上个世纪80年代迁于此处。桥东西横卧于旱地，系单孔石拱桥，全长16米，桥面宽3.7米，矢高2.1米。两侧各置十级石阶。桥两侧设栏板、望柱，望柱抹角，末端栏板雕作抱鼓。桥面正中平台，方形石板双环相套，雕莲花。桥拱券为镶边横联砌置法砌筑。两堍条石横联错缝垒砌。南北桥栏板正中刻桥额，北侧扇形状，刻“棂星桥”，西镌“里人募捐重修”，东刻“民国六年丁巳”。南侧浮雕横匾，阴刻“¨水源流”。棂星桥体态轻盈、瑰丽，身线流畅、唯美，是江南水乡一带典型的古代石拱桥。2…[详细]

　　毛公桥位于湖南省宁乡县巷子口镇直田村，始建于清代乾隆年间，系毛姓族人捐建，为全麻石拱平一体桥。桥体由多块长条形巨-石构成，没有切割痕迹。专家们对当时的建桥技术和建筑工人的智慧由衷叹服。桥身有石刻的一条大蜈蚣，寓意蜈蚣避水，庇佑桥体平安。登临毛公桥，眺望蓝天白云，饱览田园风光，不禁心旷神怡，精神抖擞。毛公桥建于清乾隆年间（1736年——1795年），至今已有二百多年了。古桥全部用麻石构筑，石块大小不同，错落有致；桥体为圆拱连着平板，是为圆拱平板连体桥。此造型在古桥中是不多见的（长沙含浦古桥和宁乡已经跨掉的七星桥也是“平连拱”造型），因此甚为宝贵。古桥南北走向，全长55米，宽1.6米——5米。古桥…[详细]

　　多安桥位于澧县澧阳镇东侧。桥为石质连拱结构，建在澹水河上，始建于雍正年间。乾隆49年(1784年)绅士彭宗粮等倡议修石桥，因多次被洪水冲毁，桥未建成。后至嘉庆24年(1819年)州守道多赉、州牧安佩莲就其址建石拱桥，并于次年竣工。当时澧州人民为了纪念多赉和安佩莲两位大人，将此石拱桥命名为多安桥。多安桥全长198米(包括引桥)，宽8.7米，共11孔。中间石拱跨径约15米，高约10米，其余两边孔跨直径与高度递减。拱桥石礅成舟形，并从下往上呈台阶内收，形成梯型尖状。原桥面两侧置有石检坪，中部建有亭阁，两端各有石牌房一座。1935年，贺龙率部攻打澧州城，为了堵绝敌军退路，将桥中炸毁一孔，1950年按原…[详细]

　　普济桥 时代为清。位于湖南省通道侗族自治县坦坪乡坦坪寨，此为湘南具有侗族文化的风雨桥之一。 普济桥，始建年代与坪坦侗寨同时。据广西道《怀远县志》记载，宋、元时代，坪坦即归怀远县大营峒寨管辖，现存普济桥，建于清光绪二十一年（1895），民国7年（1928）维修。 坪坦普济桥横亘于坪坦河上，桥为单孔，伸臂梁式。由11廊间连为一体，为4柱3间排架，全长31.4米，桥面宽3.8米，桥四周500米以内有丰富的地面文物，如有清同治元年（1862）建的老寨鼓楼，有建于清同治三年（1864）的高坪鼓楼，以及南岳庙、飞山宫、杨氏宗祠等，此桥现在仍为侗寨赶集交易和供人行走的通途。 2002年5月19日，湖…[详细]

　　东仓桥，位于宜城街道东风巷（旧称“东域里”），横跨于旧城河上，1985年1月，宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月，江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。东仓桥始建于南宋宝庆年间(1225—1227)，由县尉赵汝迈发起兴建。明代重建，清咸丰年间重修，抗日战争期间又遭日寇破坏，抗战胜利后才修复。1997年宜兴市人民政府又对桥面、护拦等进行了整修。东仓桥系单孔石拱桥，主体建筑仍为明代风格，由花岗石、青石混合构筑，桥长30米，顶宽3.60米，堍宽4.70米，桥栏高0.75米。东西向（南偏西28°）。净跨8.30米，矢高5.50米。南坡台阶28级，北坡34级，其中12级台阶在1997年…[详细]

　　“扬州好，第一是虹桥。扬柳绿齐三尺雨，樱桃红破一声萧，处处驻兰桡。”这里就是扬州历史上赫赫有名的虹桥。虹桥景色优美，曾吸引了众多的文人雅士在此指点江山，切磋诗文，留下了许多珍贵的墨迹和动人的故事。康熙年间王渔洋有一首：“红桥飞跨水当中，一字栏杆九曲红；日午画船桥下过，衣香人应太匆匆。”更是脍炙人口，就连乾隆皇帝也曾做诗赞赏过虹桥的景色。如果把瘦西湖比作是一位古典美人，是虹桥揭开了她的盖头；如果把瘦西湖比作是一部长剧，是虹桥拉开了她的帷幕。从虹桥开始，领略这“两堤花柳依水，一路楼台直到山”的美景吧。地址：扬州市邗江区大虹桥路与柳湖路交会处（瘦西湖景区南门外）类型：桥游玩时间：建议10-15分钟开…[详细]

　　通济桥往北沿石阶而下，迎面便是一座高耸的城楼，这就是舜江楼，俗称鼓楼。舜江楼建筑于5米高的城墙之上，这段城墙是目前余姚仅存的一段古城墙，弥足珍贵，楼与城墙连为一体，更加突出了余姚古朴的历史风貌。舜江楼初建于元至元元年（1335），以舜江命名，楼上设置刻漏用以计时。明清两代，多次毁而又建，清光绪十一年，重建后更铸大铜钟，兼作报时和火灾报警之用。舜江楼作为城楼扼守姚城地理地势要冲，是古代余姚城的重要门户，具有相当的战略地位，明嘉靖年间，在余姚人民保卫家园，抵御倭寇侵扰的斗争中，舜江楼上曾设置钟、鼓、云板等，在战斗中发挥了巨大的作用。舜江楼是余姚古建筑中采用官式做法的突出一例，具有重要的建筑科学价值…[详细]

　　鱼池汇桥位于嘉兴市秀洲区油车港镇古窦泾村曹家兜，又名广福桥。建于民国十年（1921）。系七孔有栏石板桥，东西横跨鱼池汇港。全长39.4米，桥面宽2.2米，底宽2.6米，矢高3.2米。中间桥柱为墩式，其余桥柱为条石竖置式。桥面由4块条石平铺而成，东西各有8级台阶。桥侧共有16个天磐石，并刻有花纹。桥栏中间各有4只狮子望柱。北侧桥额刻“重建广福桥”，南侧桥额刻“鱼池汇广福桥”。南北桥联分别为：“两岸渔邨蟹捨水接鸳湖，万家绣壤云塍波平麟渚”和“舟来塘北春桑帆影参差，西连池西古寺钟声隐约”。原桥东堍有一个石碑，上刻捐资建桥人的名字和金额，毁于文革时期。鱼池汇桥保存完好，墩、柱并用式结构独特，形制宏伟美…[详细]

　　省级爱国主义教育基地。抗日战争之前的畹町九谷桥，只是两根并排的木头，走上去摇摇晃晃，令人提心吊胆。1938年滇缅公路开通后，石拱桥代替了双木桥。抗日战争期间，出国作战的数万名中国远征军，就是通过这座桥开赴抗日前线的，这座桥成了抗战时期西南边陲与内地连接的唯一的交通枢纽。石拱桥毁于战火之后，1946年新架起一座钢架桥，1956年12月15日，周恩来总理、贺龙副总理和缅甸吴巴瑞总理，从曼德勒乘车到九谷，再从九谷步行通过这座桥入境，到芒市参加中缅两国边-欢会。1992年拆掉钢架桥建成钢筋混凝土桥，2003年12月又将钢架桥恢复。畹町桥把中国畹町和对面的缅甸九谷市两座边城紧紧地连在一起，形成了“一桥两…[详细]

　　后亭桥，位于宜兴市屺亭街道后亭村（东河口自然村）六庄桥南300米，锡溧漕运河西侧。2009年5月，宜兴市人民政府将其公布为市级文物保护单位。后亭桥建于清代，为单孔石拱桥，青石、花岗岩混砌，其中桥身为青石，券石与踏步为花岗岩，南北向（南偏东30°）。桥通长12米，桥面长1.75米，中宽2.75米，净跨4.90米，矢高3.10米。北坡长4.90米，堍宽2.85米，坡度19°，趟石宽0.42米，厚0.17米。南坡长5.35米。枕石长3.60米，宽0.48米，高0.16米；桥铭石厚0.30米；拱券弧长1.82米，宽0.33米，拱券厚0.20米，花券厚0.14米。踏步宽0.37米，厚0.18米。桥底有双…[详细]