各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　渥桥坐落于新加坡的克拉码头，李德桥的上游方向，横跨新加坡河，为一座橙黄色的人行天桥，连接河谷路（River Valley Road）和杂志路（Magazine Road），于1886年建成，代替了之前的一个叫做ABC的人行桥，名字源于新加坡第一位由英国直接委任的总督乔治渥特。渥桥为钢桁架桥，也被人们称之为“棕榈酒桥（Toddy Bridge）”，因为在附近有很多家出售棕榈酒的小店。通过渥桥，就可以看到新加坡最古老的建造于1876年的中国寺庙——陈氏宗祠，已被列为国家历史文物。渥桥比较窄也比较短，因为新加坡河在这里已经很窄了，窄的不能通航。Ord Bridge 必去理由：新加坡最窄的桥…[详细]

　　油车港长生桥位于嘉兴市秀洲区油车港镇澄溪村澄溪大街31号南面。据桥额小字可知此桥重建于清乾隆五十五年（1790）。南北横跨澄溪港，北侧为澄溪大街、南侧为港南大街，系三孔墩式石板桥，全长约22米，宽2.97米，桥面由5块石板并列组成，河中两个桥墩为石块砌筑，单板最大跨度6.43米。桥底距水面高度2.4米。桥面两侧设有石栏板，上有方形望柱，南北落坡略呈喇叭状，各设石阶7级。东西原有五字桥额、现被水泥抹封，额旁镌刻小字“乾隆五十五年”，无桥联。桥身局部刻有云雷、卷莲等纹饰。此桥形制规整，做工考究，其用墩架设石板桥的工艺在嘉兴较为少见，具有较高的科学、艺术和历史价值。2009年公布为嘉兴市级文物保护单…[详细]

　　秋泾桥位于嘉兴市南湖区解放街道航明社区闸前街东端，原名迎春桥，始建年份不详，据康熙《秀水县志》载，明崇祯初重建，现桥额旁镌有“嘉庆十一年”、“里人重修”字样，可知现桥为清嘉庆十一年（1806）重修。系单孔有栏石拱桥，东西横跨秋泾河。桥全长58.65米，桥面宽4.85米，拱跨15.6米，矢高6米。拱圈石分节砌筑，金刚墙错缝顺砌。桥栏尚存狮子望柱2个，方型望柱5个，东、西侧落坡分别有石阶39级和35级。南北桥额为“秋泾桥”，顶盘石中央刻有水涡纹，桥楹联风化严重，难以辨识。秋泾桥历史悠久、规模较大、造型美观，是市区仅存的少量石拱桥之一，具有较高的历史和艺术价值。1981年公布为嘉兴市级文物保护单位。…[详细]

　　得春桥位于南旗杆东起端，跨东、西两圩，初建无考。明天顺中，里人何蕃、周信重建，成化中再建，清康熙四十四年（1705年）项祥甫等募资重建，乾隆二十四年（1759年）里人王铨、王廷锦、凌学濂、陆廷聘等募资又重建。1964年移建得春桥为公园桥，为钢筋水泥桥。1999年为协调古镇风貌，政府出资重建，改水泥平桥为石板踏步桥，中间五块桥面是从原三元桥移过来的，桥宽2.9米，长7.4米，桥两侧字迹保持原样，西侧为“三元桥”，东侧为“里人重建三元桥道光乙亥”。相对于入镇口的“三元桥”，此桥又称“小三元桥”。得春桥从建桥至今约有六百年时间，先后七次重建。2008年全国第三次文物普查列为新发现文物，予以保护。…[详细]

　　琼州大桥是海南省委、省政府利用国债建设的国家重点项目，也是省委、省政府为发展琼北地区经济而采取的重大措施之一，大桥计划总投资近2亿元。该桥位于琼山市和海口市之间，全长1396．98米。琼州大桥横跨南渡江，桥梁主跨采用五孔钢管混凝土拱结构，桥梁宽23米。琼州大桥按城市桥梁标准建设，双向四车道15米，两侧非机动车道各1.5米，人行道各1米，绿化带各1米。琼州大桥是连接海口市中心和新市区的重要枢纽，是海口至文昌高速公路海口连接的关键工程。景区地址：海南省海口市琼山区国兴大道东延线上乘车线路：在海口市内乘8、12、27、33、43、51、52、67、68、旅游4、5线至“海南广场”站下方位:位于琼山市…[详细]

　　运河上唯一老木桥：独流木桥这座桥位于静海区独流镇兴业大街，是运河上唯一一座老木桥。这里的老居民说，几十年前的南运河是一条很宽的河流，河面上每天都有船只来来往往，独流镇也因此变得热闹。这座桥建于民国时期，长31.8米，宽5米，为木质结构。桥两侧有19根护栏，材质均为黄花松。桥面铺有沥青路面，下面有5个桥墩。由于年代久远，风雨腐蚀，木质已见腐朽。护栏原来涂有绿色油漆，近期对其进行了修复。老桥无法再承载过多车辆，目前已经禁止通行，只能看见稀疏的路人步行走过。市文物管理中心工作人员介绍，独流木桥属京杭大运河遗产的一部分，也是本市现存乡土建筑中的一个重要门类。它已被列入第四批天津市文物保护单位。…[详细]

　　介 绍 :　　坐落在泗溪镇上有两座虹桥式木拱桥，人称“姐妹桥”，又称“师徒桥”。　　东溪桥，始建于明隆庆年间，远远望去，红墙青瓦，与四周的民宅相比格外显眼，桥两侧自栏杆扶手以下全部鳞叠钉上薄木板挡雨。离它不远处的另一座叫“北涧桥”，建于清康熙年间。桥上覆廊屋，中部屋脊被处理成重檐，使外观更加美观。　交 通 : 泰顺到泗溪16：30之前，30分钟一趟车，票价10元，1.5小时车程。从温州到泗溪可在牛山北路52号客运中心有发往泰顺的长途班车，在下莲头下车，转乘小巴前往，票价2元。浙江温州市…[详细]

　　广嗣桥位于城区小东门外莲墩浜上，又名退戌戊桥。始建于明，清乾隆三十九年（1774）邑人薛苞九独力捐修。民国初，桥面倾圮，1919年邑人钱宗瀚等募资修缮。1988年曾大修。今桥系单孔拱桥，南北走向，花岗石筑成，拱圈用纵联分节并列式砌置法。矢高6.3米，中宽4.2米，顶面纵2.3米、横3.3米，南坡长10.4米，北坡长12.2米，全长25.6米。拱枕石上镌“广嗣桥”三字。东西明柱上各镌楹联一副，东为“百尺长虹横雪浪，半轮皎月锁寒烟”，西为“西挹吴山朝气爽，东延沧海暮澜回”。北堍及南堍金刚墙上分别嵌砌乾隆间重修广嗣桥记碑一通及民国间修桥碑记一通。于1982年11月公布为常熟市文物保护单位。…[详细]

　　汕头礐石大桥位于汕头市区西部，是继海湾大桥后又一座连接汕头市南北城区的大型桥梁。大桥为钢筋混凝土斜拉桥，全长3500米，比海湾大桥长1000米，桥宽30米，双向6车道，主桥两侧设观光人行道，主跨通航净高38米，比海湾大桥低l米。南起国道324广汕公路，跨越汕头海港，北与国道206线联接，是继汕头市市区东部建成的海湾大桥后动工兴建的第二座特大型跨海大桥，总概算人民币12.5亿，大桥正桥全长2865米，全桥包括互通立交，引桥匝道、引道总延长米为5976米。全桥六车道，两侧加设人行观光道，桥面总宽30.5米。主塔塔身高148米，主桥主跨518米，通航净高38米，可通航2万吨级船舶。礐石大桥于1995…[详细]

　　龙眼古桥当地俗称“石桥头”。位于广东省佛山市顺德区勒流街道龙眼村，跨石桥头涌，连接龙渚街与石桥街。始建年代不详，清咸丰版《顺德县志》记载“曰：古桥，道光二十八年（1848）重修，相传以此为安，然访册无据”。桥东南西北走向，双孔石梁桥。长21.3米，宽2.4米。中间以红砂岩、花岗岩石块砌成桥墩，双向均置花岗岩分水尖。两侧桥墩为红砂岩石质。桥面以中间桥墩为中心，向两岸斜伸。桥面各由五条石组成。桥东边设6级麻石阶，桥西边设8级麻石阶。桥两头均有石碑记载有关此桥的“通乡公禁”。此处曾是龙眼通往大良的主要通道，具有很好的历史与艺术价值。 2009年7月，龙眼古桥被列入第四批顺德区文物保护单位。…[详细]