浦口泰山庙又叫“东岳庙”位于南京市浦口区泰西路24号。始建于明初，后毁于清咸丰年间战火。清同治五年（1855）僧德缘重新募建，当时只有中殿和后殿，没有前殿。歇山造，后殿面阔五间21.2米，进深七檩8.9米，檐高5.6米。清光绪五年（1879），浦口防军提督黄士林命人从山脚到庙门口铺有132级台阶。1952年泰山庙悉遭破坏。1986年6月，浦口区政府将该庙移交给南京市佛教协会。市佛教协会先后拨专款10多万元，从山门至庙堂进行全面修缮。经市宗教局同意，市佛教协会将泰山庙改名为“泰山寺”，专派尼师隆月师太主持庙务，恢复教务活动。1996年新建藏经楼，1999年重建山门和新建山西边围墙，同年底东廊房、内院墙开工建设。泰山寺供奉大、小金装菩萨
地址：江苏省南京市浦口区泰山街道泰西路宣化山泰山寺泰山庙始建于明初，原名“东岳庙”，人们习惯称之为泰山庙，它起先供奉的是“东岳大帝”，即道教泰山神黄飞虎。传说黄原为殷纣王的臣子，后受-而投奔周武王，在讨纣战争中卓立战功牺牲生命，被姜子牙封为东岳大帝，总管人间吉凶祸福。传说黄有个女儿，人称泰山0碧霞元君，能为人间带来众多福址，泰山庙后又供奉她的神像。受佛教影响，泰山庙从原先的道教场所逐步转变为以供奉佛像为主、以供奉道教神像为辅，释道合一了。明初所建的泰山庙毁于清咸丰年间太平天国战火。同治五年（1855）庙内僧人德缘化募重建泰山庙，但只有中殿和后殿等建筑。光绪五年黄仕林修建了从山脚到中殿门口的132级青石台阶，民国25年泰山庙重修一次。
浦口城隍庙[浦口区泰山街道点将台路52号南空军地两用人才学校院内�明代�市文物保护单位]浦口城隍庙始建于明初洪武九年（1676），就是江浦县设于浦口城内的时候。它供奉城隍，是官方的祭祀官庙。后来县城因水灾因素搬到了今江浦街道，并修建了新的城隍庙，原先的城隍庙遂改名“玉虚观”。玉虚观为道教活动场所，但仍将城隍供奉在前殿，当时驻浦口城的军事和后勤机构有“五卫三仓”，大小-每年仍在此进行定期祭拜活动。虽然改名为玉虚观且主要是道教活动场所，但是由于其供奉城隍，再加上每年农历三月二十八泰山庙庙会时人们都将城隍老爷抬出来巡游，因此从古至今人们一直习惯称之为城隍庙。明隆庆元年（1567），江浦知县王之纲创立了十所文会，
左所大街228号民宅[浦口区泰山街道东门左所大街228号·清末民初·市级文物保护单位]原为东门大老板杨怀山（字广生、生卒年不详）的居住的内宅，始建于清末民初。杨广生是大地主兼工商业者，生意曾做的很大，在东门左所大街有广生杂贷店、广生酱园、广生粮行等生意，据说在日本东京、神户也有生意。解放以后，杨氏产业被收归国有，该民居和民居前的广生酱园等曾作为东门镇政府办公场所。东门镇政府和三河乡政府合并成泰山镇后，此地为浦口区委党校。80年代未，区委党校扩建时，将广生酱园等拆除，只保留了广生内宅民居，作为党校办公楼。该民居面宽38.65米、进深56.3米，前院、内宅相通辅。现存内宅中西合璧，高大的院墙门楼，门楼上雕刻八卦及福字，八个花窗式样个个不
南京火车轮渡始建于1930年12月1日，至1933年9月全部建成；同年10月22日正式通航。1930年10月9日，国民政府铁道部成立“下关浦口铁路轮渡设计专门委员会”。该委员会对比多种设计方案后，确定采用铁道简任技正兼设计科长郑华所提的“活动引桥”轮渡方案。当年11月，成立“首都铁路轮渡工程处”，郑华兼任处长。英国多门浪公司中标承造两岸活动引桥，英国马尔康洋行中标承造火车轮渡和1艘挖泥船。“活动引桥”是根据历年长江两岸水位涨落差记录14.872米设计的，轮渡桥为钢架结构，桥墩为钢筋混凝土结构，两岸引桥用活动式，随水位高低升降调节，其坡度最大为2.6％，南北两岸各设1座引桥，南岸位于下关煤炭港，北岸位于浦口津浦10号码头下游300米处
营盘山古墓葬群遗址[浦口区泰山街道黄姚村北门二组营盘山·新石器时代·市文物保护单位]东西向横列于山之北坡，面积约4000余平方米。1982年发掘265平方米，共发掘31座排列有序的墓葬，墓葬东西向排列，头向朝南，多为单人仰身直肢葬，仅有6座系双人合葬。出土随葬品有陶器、石器、玉器等600多件。陶器有夹砂红陶和泥质灰陶，器形有带翘角状把手的盉形鼎、敞口球腹罐、盆、壶、浅盘凸节豆、钵、觚形杯等。石器有舌形、“风”字形穿孔石斧，石锛数量最多。玉器占随葬品总数的一半，有环、璜、镯及横拟动物形象玉件和其他饰件。90年代中期南京市举办金陵旅游月活动时，选中营盘山出土的一个陶塑男性面具为吉祥物，并命名为“金陵始祖”，其后市宣传文化部门在历次宣传活
六角井[浦口区泰山街道办事处沧波门居委会，东门左所大街原124号院内·清·区级文物保护单位]该井原为金万富家五代祖传之井，六角形青石井栏每边边长0.35、井栏壁厚0.10米、高0.5米，井栏六面雕有竹、菊、兰等花卉图案，镌刻逼真，线条清晰。该井原在左所大街124号院内。124号院落房产解放后为粮食部门所有。粮管所、粮站停止经营后，二进、三进房子长期闲置破败。2010年该处房产曾维修出新，并租赁给人居住。但是该房原有小瓦已经更换，井台也重新修建。2012年，修建通向朱家山河排水底涵时，将124号院落拆除，六角井没有被破坏。1983年被公布为区级文物保护单位。
碧泉[浦口区泰山街道泰工路6.8公里处路下朱家山河边·明·区级文物保护单位]碧泉原名墨泉，其所在地属黄姚社区芦席营。碧泉在明代即为浦口城东名泉之一，其泉水所形成的河流名为黑水河，为当时的浦口城东门外天然的护城河。该泉常年流淌、水量较大、含硫磺等矿物质，水温保持在30度左右。明代，以该泉所染之布行销濠泗地区、谓之“京青”，东门地区明清之际发达的染布手工业的繁盛都是该泉所赐。清嘉庆九年（1804）江苏布政使康基田见水呈绿色，改名“碧泉”，并筑亭立碑，不久即倒塌再未重建。80年代初期，曾在此修水池、建泵房，现均废弃。1983年被公布为区级文物保护单位。
津浦铁路浦口机务段英式建筑位于浦口区泰山街道兴浦路206号，时代为1918年。南京东机务段储运部原名浦口机务段，始组建于民国7年（1918），原为津浦铁路南段列车牵引动力供应单位。因为机务段高大的厂房停靠火车机车，当时老百姓称火车、汽车为龙（比如称消防车为救火龙），因此就称机车车库为“龙头房”，后来机务段一带地方也被称之为龙头房，曾有公交车站就叫龙头房。龙头房目前闲置，已经不再停靠火车机车，主要做仓库使用，经常对外出租堆放物品。龙头房为双跨屋面土木结构建筑，其立面呈现为M型，通风孔、门窗式样具有英式建筑风格，房屋顶部建有天窗用于通风和采光,其屋架结构以木为主、局部用钢材加固，已经经过多次改造。其长82米、宽21米、高12.6米。津浦
左所大街228号民国建筑位于浦口区泰山街道东门左所大街228号，时代为清末-民国初。左所大街228号民国建筑为南京市文物保护单位。