绥芬河站-绥芬河站党支部旧址位于牡丹江市绥芬河市站前路38号。
绥芬河站是中东铁路东部线的终点车站,建于1902年。1922年,中国共产党成立不久,先后派马骏、罗章龙沿中东铁路来到绥芬河传播马列主义。1923年,“二七”惨案后,中共北方区委派胡敬民(胡玉忱)等一些党团员到中东铁路沿线开展建党工作。1925年,绥芬河站党支部成立,党员3人,负责人胡敬民,绥芬河站党支部是中东铁路沿线建立较早的党支部之一。
1932年6月,公开身份为绥芬河铁路扳道员的单殿元加入中国共产党,并担任绥芬河站党支部书记、绥宁中心县委与省委的交通员,同时负责领导铁路赤色工会工作。1932年春夏之交,中国驻共产国际代表团海参崴太平洋职工秘书处中国部主任杨松(吴平)来到绥芬河恢复国际交通站和交通网,确定单殿元担任海参崴至绥芬河的总交通工作。单殿元为莫斯科-海参崴一绥芬河-哈尔滨这条国际交通线的畅通与联系做了许多卓有成效的工作。
绥芬河站党团组织和工会在绥芬河被日军占领前,多次组织四五十人的慰问团,慰问抗日官兵,以各种形式支援抗日前线。从绥芬河第一个党组织-绥芬河站党支部成立开始,绥芬河的地下党员在站内、在列车上、在铁路沿线,广泛宣传马列主义,开展工人运动。绥芬河站不仅是中东铁路历史的重要见证,更是马列主义传播、中国共产党早期组织建立、铁路工人反帝反封建运动和抗日斗争历史的重要见证。
1999年,绥芬河站-绥芬河站党支部旧址被黑龙江省政府公布为省级文物保护单位。