八燕渡槽位于关刀镇八燕村,自1973年破土动工,至1975年竣工,是云阁龙灌区渠道工程枢纽。渡槽全长达869米,不仅是通城县最长的渡槽,更是全县最大的单体渠道构筑物。
渡槽沿线设有27个槽墩,其中最高处离地高达41米。槽墩设计采用浆砌块石墩、浆砌预制块空心重力墩和钢筋混凝土空心重力墩三种形式,钢筋混凝土空心重力墩在本县尚属首次运用滑升钢模现浇技术,滑升高度达到了31.4米。渡槽侧墙高达3米、壁厚0.15米、底槽净宽2.4米、厚0.12米,设计流量为每秒6立方米,最大过水能力更是可达每秒8立方米。这项工程共投入34万个标工,使用18240吨水泥、190吨钢材和401.5立方米的木材,总投资额达61.39万元。
八燕渡槽横跨鲤港、关塘公路,气势恢宏,巧妙地利用了小山包的地形优势,极大地减少了桥墩的工程量,从而加速了工程的进度。
八燕渡槽的建成,是通城水利建设史上的一座丰碑,不仅为通城的农业生产提供了坚实的水利保障,更是通城人民团结协作、自力更生、艰苦创业精神的生动写照。
延伸阅读: