邓关济运闸

邓关济运闸为四川省文物保护单位。

邓关济运闸的修建源于抗战时期。1938年7月，为保障因沿海盐区沦陷而紧张的川、滇、黔、湘、鄂等省食盐供应，国民政府饬令“川盐增产加运”，川康盐务管理局约请华北水利委员会勘测设计，计划在釜溪河流域的重滩、沿滩、邓关修建三座梯级“锁式船闸”，邓关济运闸即为其中之一。

该闸仿巴拿马运河船闸而建，由富顺县长闵绍崖组织实施修建，始建于1941年（一说民国三十年，即1942年）。[4-6]

1942年7月，济运闸与另两座船闸同时竣工投入使用，使橹船每次往返航期由30多天缩短为10天左右，全年运输吨位飞跃至约25万吨，运力提升显著。

二十世纪70年代，船闸由手动改为电动升降，进一步提升了运行效率。

2013年11月6日，闸道曾发生沉船事故，经紧急抽水清障后恢复通航。

2019年，邓关济运闸被四川省人民政府公布为第九批省级文物保护单位；2022年，又以“自贡抗战盐运旧址”之名入选四川省第二批不可移动革命文物名录。