葫芦岛市各县市区情况介绍

连山区位于辽宁省西南部，辽东湾北岸，是葫芦岛市的主城区，于1989年6月在原县级锦西市基础上设立。全区共辖9个乡镇、7个街道办事处、辖87个社区，115个行政村，1个省级开发区，根据第七次全国人口普查结果，连山区总人口为44.29万人。总面积约1173.14平方公里，其中，耕地面积约为309.95平方公里，占土地总面积的26.4%；果园地面积约为57.15平方公里占土地总面积的4.9%；林地面积约为374.63平方公里，占土地总面积的31.9%；城镇村及工矿用地面积约为114.56平方公里，占土地总面积的9.8%；交通用地约21.97平方公里，占土地总面积的1.9%；水域24.19平方公里，占土地总面积2.1%；未利用地等270.69平方公里，占土地总面积23%。

连山区是葫芦岛市的主城区，古称连山驿，百年前建县为锦西，是对外开放的“桥头堡”，是连接东北、华北两大经济区的“节点”，是燕山山脉和长白山脉的交汇处，大小虹螺山便是两个山脉的结合点，其深厚的文化底蕴，优越的地理位置，完善的商贸体系，雄厚的工业基础已成为投资和生活的理想地区，文化与经济相互促进、相互渗透、相互结合，已成为一种大趋势。视野的开阔，舞台的拓展，为公共文化服务体系的发展壮大提供了难得的时代机遇。

连山区分4个地貌分区，即西北部侵蚀剥蚀构造低山区，中部侵蚀剥蚀丘陵区，女儿河沿岸河谷冲积平原区，东南部沿海冲积平原区。西北部低山区，海拔高度200～500米，多为基性岩和灰质岩类；中部丘陵区，海拔高度50～200米，多为花岗岩、混合花岗岩等酸性岩，杂有灰岩；女儿河沿岸平原区，海拔高度50～150米，分布有酸性岩、砂页岩、黄土状母质和河流泛滥沉积物；东南部沿海平原区，海拔均在50米以下，多为冲淤积扇形地和冲积超河漫滩地。

气候特点

连山区地处暖温带，属大陆性半湿润季风气候，气候特点四季分明，各具特色。春季：干旱少雨多风，蒸发量大；夏季：气温高，炎热，雨量大而且集中；秋季：日照充足，雨量很少，昼夜温差大；冬季：少雪而且气温较低。年平均气温9.98℃。最低气温是1月份，平均温度零下7.4℃。最高气温集中于6—8月，8月份最高，平均气温达24.3℃。境内风大而又多。一年四季皆出现大风天气，年平均风速为2.9—3.9米/秒，地面最大风速可达35米/秒。风速、风向具有明显的季风特征。年平均降水量637.6毫米。

交通情况

连山区地处辽西走廊之咽喉，素有“山海连山”之称。在古代即为京师与东北地区之间传递信息的重要驿站。现在，是连接关内外的咽喉要地，南贯京津冀，北通辽吉黑，是京津经济区和沈大经济区的结合部；京哈铁路、秦沈客专、102国道、京沈高速公路和滨海大道5条交通大动脉贯穿境内，与葫芦岛港、锦州港和锦州新机场近在咫尺。综观环渤海经济圈，西南与北京、天津、秦皇岛相连，东南与大连、烟台、威海隔海相望，东北与沈阳、锦州相接，扇面排开，连山位于轴心位置。

海运：北方天然不冻港葫芦岛港距连山主城区仅9公里，东距锦州港23公里，西距秦皇岛65公里。

铁路：京哈铁路、秦沈高速铁路穿行境内；公路：102国道、京沈高速公路贯通东西。

空运：距锦州机场40公里，已开通北京、上海、深圳等航线。海陆空相结合，连山为理想的立体化交通运输地区。

龙港区是葫芦岛市中心城区，市委市政府所在地。中心地理方位：东经120°38'，北纬40°56'。西北以沈山铁路为界与连山毗邻、南邻兴城市、东临辽东湾。是京津和辽宁中西部两大经济圈的交汇地带，距锦州湾机构39.5公里。城内京沈高速、102国道、环海公路（滨海大道）横贯全境，葫芦岛港口坐落其间。是一个集办公、金融、商贸服务、宜居及环渤海生态、旅游为一体的现代化城市。

龙港区管辖范围181平方公里，行政管理区域包括1个乡（双树乡），18个行政村；8个街道（葫芦岛街道、马仗房街道、玉皇街道、连湾街道、双龙街道、龙湾街道、滨海街道、北港街道），67个社区；2个经济区（葫芦岛军民融合产业园区，龙湾中央商务区）。龙港区人民政府驻地：葫芦岛市龙港区锦葫路76号。

南票区于葫芦岛市东部,辽西走廊中段,地处葫芦岛、锦州、朝阳三市交界处,最近处距锦州湾机场10公里、锦州港5公里、葫芦岛市区15公里。东北部与凌海市班吉塔镇为界,东部与锦州市太和区、经济技术开发区为界,南部与连山区塔山乡、沙河营乡、钢屯镇、山神庙子乡接壤,西北部与朝阳县根德营子乡、大屯乡、松岭门乡毗邻。

——区划。全区总面积994.01平方公里（打渔山1.04平方公里），辖乡镇10个、行政村135个；街道、社区调整后为街道3个、社区13个。（6个镇：暖池塘、缸窑岭、高桥、虹螺岘、台集屯、金星；4个乡：黄土坎、沙锅屯、大兴、张相公屯；3个街道：九龙〈涉农〉、沙锅屯、龙腾）。

——经济指标。2022年，地区生产总值53.2亿元，同比增长1.8%（以下均与2021年比）；全社会固定资产投资总额13.7亿元，增长23.2%；规模以上工业增加值增速10.4%；公共财政预算收入1.3亿元，下降37.5%；社会消费品零售总额7.1亿元，下降4%；城镇居民人均可支配收入25275元，增长2.5%。

——人口。总户数100195户，人口26.3万人。其中：城镇人口为72989人，占总人口的27.8%。

——资源。南票区物华天宝，资源丰富，蕴藏着金属、非金属矿产资源30余种，其中金属、非金属矿产资源30余种，预估紫砂储量5000万吨，玄武岩储量1亿吨，熔剂用灰岩储量2亿吨，硅石储量1亿吨。其中膨润土是特有资源，预估储量5000万吨，可采储量2500万吨，远景储量1亿吨。

——工业。经过多年的发展，南票区已形成环保循环、能源电力、非金属加工、冶金铸造四大产业集群，规模以上工业企业达到38家。

——农业。重点发展蔬菜、水果、畜禽养殖三大主导产业及农产品加工业。一是蔬菜播种面积4.66万亩，年产量22.26万余吨。设施农业播种面积1.42万亩，主要品种有黄瓜、番茄、蒜苗等，年产量8.04万吨。裸地菜播种面积3.24万亩，年产量14.22万吨。二是有果树7.38万亩，年产量4.9万吨。三是畜禽饲养量达到430万（头、只），肉蛋奶产量达到7万吨。有规模以上养殖场104家。四是有农产品加工企业55个，产值约2.7亿元。从业主体有省、市级重点农业龙头企业5个（高桥陈醋为省级）。

——服务业。我区因受到距葫芦岛市区较远、经济发展相对滞后、过去产业结构单一等因素影响，目前尚无列入省级、市级服务业集聚区及纳入全市服务业“十三五”发展规划的集聚区。现有建成传统商贸服务业集聚区1个，总面积约为0.8平方公里。限上企业达到7家，规上企业达到（具体请咨询统计局）家。2022年我区完成旅游总收入1.304亿元，国内游客总人数19.72万人次。全区物流企业达到（按照职能，我局负责仓储运输企业，现有5家。其余请咨询交通局或市场局）家，农村电商网点覆盖率达到86%。

——南票·打渔山新区。2010年，省发改委批复南票国有工矿棚户区改造，2014年，省发改委批复南票国有工矿棚户区改建至南票·打渔山新区，占地总面积87.18公顷，计划投资22.95亿元（不含已发生购置土地投资2.67亿元），总建筑面积114.33万平方米，其中：辖区内现有居民楼404栋，居民19387户，已办理入住手续15454户，居民26217人；其中常住户8957户，辖区内总人口15212人。

——交通。境内沈山铁路、秦沈电气化铁路、京沈高速公路、102国道横贯境内，南煤公司铁路专线和省级公路赤锦线、大养线；寺缸线、下凌线等6条县级公路纵贯全区，是人流、物流、车流的必经地和集聚区，农村全部实现村村通油路。

绥中县位于葫芦岛市的西南部，濒辽东湾。东隔六股河与兴城市相望，南临渤海，西与河北省秦皇岛市山海关、抚宁县、青龙满族自治县接壤，北枕燕山余脉与建昌县毗邻。是环渤海经济圈的重点城市，辽宁省五点一线环渤海开发战略起点城市。辽宁沿海经济带重点支持区域。东距省会沈阳市374公里，距葫芦岛市74公里，西距首都北京375公里。

2018年末，绥中县辖绥中镇、高台镇、荒地镇、王宝镇、大王庙镇、万家镇、西甸子镇、前所镇、高岭镇、前卫镇、沙河镇、塔山屯镇、小庄子镇、宽邦镇14个镇；加碑岩乡、李家堡乡、城郊乡、秋子沟乡、永安堡乡、西平坡满族乡、高甸子满族乡、网户满族乡、葛家满族乡、明水满族乡、范家满族乡11个乡，共25个乡镇。下设10个社区，282个村民委员会。共有1575个自然屯，面积2780.26平方千米。

建昌位于辽宁省西南部，地处辽宁省和河北省交界处，南与河北省青龙县和葫芦岛市绥中县接壤，北靠朝阳市喀左、朝阳两县，东临葫芦岛市兴城、连山两市区，西与凌源毗邻，是东北与关内连接的交通要道之一。

建昌是革命老区，辽西第-小组诞生在要路沟乡大英沟，冀热辽军区司令员李运昌、冀热察军区司令员段苏权等老一辈革命家都曾经在建昌这片土地上战斗和工作过，为建昌的解放和革命事业作出了不可磨灭的贡献。

建昌历史悠久，自然和人文景观丰富。境内发现了世界上最早、距今1.6亿年的带羽毛恐龙“赫氏近鸟龙”化石和迄今为止发现的最古老真兽类哺乳动物“中华侏罗兽”化石；山嘴子红山文化遗址与牛河梁红山文化遗址齐名；东大杖子战国古墓的发掘打破了“山海关外无春秋战国时期古迹”的说法，有国家级自然保护区白狼山、辽西屋脊大青山、“北方的小西藏”龙潭大峡谷等。

建昌自然资源丰富，有集面积达百平方公里的河流15条，是大凌河、小凌河、六股河等重要河流的发源地，具有“辽西水塔”之称，是重要的水源保护地；境内有金、锰、钼、铁、石灰石等金属矿和非金属矿29种，多种矿藏都有相当规模储量。

建昌是省级生态县，是全国绿化模范县、省造林绿化先进县、辽西生态绿化长廊建设优秀县，还是全国文明县城，全县总面积3195平方公里，有汉、蒙、回等25个民族聚居。

兴城市地处辽宁省西南，辽东湾西岸，居“辽西走廊”中部。东南部濒临渤海，东北倚热河丘陵，毗邻葫芦岛市连山区、龙港区，西南隔六股河与绥中相望，西北同建昌接壤。全市总面积2113平方公里，全市辖24个乡、镇、街道办事处，总人口52.06万，是国家重点风景名胜区、中国优秀旅游城市、中国温泉之城、中国书法之乡、中国泳装名城、辽宁省历史文化名城。兴城为多民族聚居区，有汉、满、蒙古、回等17个民族，其中满族人口最多，占全市总人口的52%。

兴城市地处北温带，属亚湿润季风气候，年平均气温9.6℃，空气良好天数达到95%以上，城市绿化率41%，全年气候温和宜人，四季分明，夏无酷暑，冬无奇寒，春暖秋爽，是大自然恩赐的人间福地。

兴城市是东北、华北两大经济圈的战略“节点”，京哈铁路、京沈高速、秦沈客运专线、国道102线、辽宁滨海公路纵贯全境。500公里范围内有北京、天津、沈阳、大连等多个大城市，毗邻秦皇岛港、葫芦岛港、锦州港，距锦州机场仅57公里，距沈阳市314公里，离首都北京415公里，海陆空立体交通网络四通八达。目前，备受关注的高铁兴城西站，站台及候车大厅工程主体基本完工。

兴城市依山傍水，东南沿海为平原，中部多为丘陵，西北部为山区。兴城具有得天独厚的区位优势和资源优势，境内物产资源十分丰富。有富饶的土地资源，辽阔的水产资源，丰富的矿产资源，闻名中外的旅游疗养资源。兴城以盛产水果著称，为国家优质果生产基地。兴城有84万亩肥沃土地，特色农产品主要有大根萝卜、马铃薯和优质花生。兴城有102.0公里的海岸线，海产品尤为丰富。

兴城市历史悠久，源远流长。远在原始社会，人类就在这里繁衍生息。殷商时代属孤竹国地，战国为燕地，秦统一后属辽西郡，隋唐属柳城、来远两县分辖。兴城之名源于辽代圣宗统和八年（公元990年），置严州设兴城县。明设宁远卫城，清设宁远州，1914年（民国三年）复用兴城之名至今。明清时期，兴城为北方军事要塞。现存兴城古城，即为明清时期的宁远古城。明末，宁远城是明在辽东的军事指挥中心，是遏制清军入关的重要屏障。明政治家、军事家袁崇焕驻守此城，重创清军，取得了“宁远大捷”和“宁锦大捷”，抵御住清军的侵扰，拖延了明王朝灭亡的时间。兴城古城之明清史迹标志着兴城古城的历史地位和作用。

兴城是辽宁省历史文化名城，兴城古城是这座历史文化名城的核心部分，是我国保存的有完整城墙的四座明代古城之一，是东北地区保存下来的唯一一座明代古城，是中国北方古代军事重镇。兴城旅游资源十分丰富，以境内的奇特自然风光及独特的人文景观著称于世，以古城、温泉、首山、海滨等景区为一体，构成兴城海滨风景名胜区，1988年被国务院公布为国家重点风景名胜区，其中古城景区和海滨景区为国家AAAA级景区，温泉距今已有1300年的历史，首山为国家级森林公园。兴城文物古迹繁多，全市有市级以上重点文物保护单位五十余处，其中兴城古城为全国重点文物保护单位。

兴城发展旅游事业，受到中央领导和国家有关部门的重视。1985年2月，国务院下发了《关于规划和开发辽宁省兴城旅游区的批复》，要把兴城建成为我国北方沿海著名风景旅游区。自1983年以来，党和国家领导人先后有六十多人次到兴城视察，中央领导对兴城旅游开发工作做出了“要把兴城建成第二个北戴河”、“有胆有识、富国富民”、“旅游之城、兴盛之城”等指示和题词。国务院也曾派出专家组到兴城指导旅游开发工作。2004年，兴城市获得国家旅游局颁布的“中国优秀旅游城市”称号。同时，兴城城墙作为明清城墙遗址已申报世界文化遗产。世界遗产作为一项“金字招牌”，备受世人瞩目，兴城古城墙作为中国古代建筑美学的代表申报世界遗产，意味着它将成为人类社会共同的财富，世界将这样难得的机遇给了兴城，兴城也必将成为世界历史文化名城，时刻准备着迎接四海宾朋。