各地旅游名胜推荐-大桥篇

　　琉璃河大桥位于房山区琉璃河北的京石公路上，是房山区境内最大的石拱桥，其规模仅次于卢沟桥，原为木桥，每到汛期常被冲毁，嘉靖十八年（1539年），开始修此桥，于嘉靖二十五年建成，石桥南北向，横跨琉璃河上，全长165.5米，宽10.3米，高8余米，共9孔，中孔最大，拱券正中雕有精美的兽头，桥体全部用巨大的石块砌筑，桥上建有实心栏板和望柱，其上均雕有海棠线等纹饰，嘉靖四十年（1561年），向南北两方修路堤，堤宽19.8米，高近4米，总长约2000米，堤面铺以巨型条石，为传说中的五里长街，从修桥到路堤建成，前后20余年，琉璃河石桥，是北京地区保存较为完整的古代石桥之一。琉璃河大桥位于北京市房山区琉璃河镇…[详细]

　　邕江大桥是南宁市区段的第一条大桥，于1964年7月15日竣工落成，结束邕江南宁市区段的轮渡历史，为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。邕江大桥桥型为t孔悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁结构，两端跨径为45米的单悬臂梁，中间5孔跨度各长55米，采用23米中间挂梁的双悬臂梁，桥全长394.6米，桥宽2×3+18米，上部结构的横剖面由两组独立的三室箱梁组成，两组箱梁之间用简支板支承于箱梁的悬臂上，在墩台处设置刚接的连续横隔梁，其余的横隔梁均为简支，用以支承煤气、水管管道，下部结构北岸为埋置式桥台，南岸为U型桥台。…[详细]

　　太湖大桥东起胥口渔洋山，西至西洞庭山，途经长沙、叶山两岛，由3座特大桥组成，全长4308米，181孔，桥面宽12米。桥体简捷明快，轻巧新颖，富有时代感，与太湖山水相得益彰，如一条飞舞的银链，飘落在太湖群岛之间，蜿蜒起伏。这项浩大的工程，是江苏省吴县自筹资金1亿多元，经过近千名建设大军两年奋战完成的。大桥的建成，不仅从根本上解决了太湖西山诸岛的交通，实现了当地人民世世代代架桥的夙愿，而且将为开发和利用太湖自然资源和发挥地理优势，加快苏州太湖国家旅游度假区的建设，尽快建成环太湖旅游经济区，发挥积极作用。地址：苏州市吴中区太湖大桥类型：桥游玩时间：建议1小时开放时间：全天开放…[详细]

　　北河大桥 南接兆才大街，跨过北河与崇法大街相连，主要工程包括桥梁主体、两侧引路及桥下人行道，外在形制为13跨连拱桥，共设14个承台，每个承台下设置12根灌注桩，承台上依次设置桥墩、拱板、立墙、桥面板。大桥全长近540米，其中主桥长224米，桥宽33米，纵坡2%，双向6车道设置，南侧引路长84米，北侧引路长213米。北河大桥工程是我县北河新区开发建设的先导工程，也是一座连拱景观桥，由天津市政工程设计研究院规划设计，江西有色工程有限公司承建，项目总投资8822万元，2009年8月开工建设，2011年5月1日建成通车。…[详细]

　　荆岳长江大桥位于湖北省荆州市监利县白螺镇和湖南省岳阳市云溪区之间。2006年12月开工建设，2010年11月建成通车。大桥为世界首座主跨800米以上高低塔不对称斜拉桥，总长5420米，其中，长江大桥长4512.5米，主桥长1444米。作为首座横跨湖北、湖南两省的长江大桥，被誉为“利弥两湖、惠及八方”的德政工程。其建成通车后，湖南岳阳到湖北荆州之间所需时间减少至两小时，大大缩短了江汉平原和洞庭湖平原的直线距离，对武汉城市圈与长株潭城市群的战略连接，促进两湖平原社会经济发展和旅游产业联网，保障荆江地区防洪、抢险安保交通运输均具有重要意义。…[详细]

　　•湛江海湾大桥是一座双支柱钢索牵引大桥，桥面跨度大，非常宏伟，值得赏玩。景点介绍2006年12月30日建成通车，据说是广东继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程，能够抵抗5万吨及以上轮船的撞击，抵抗12级以上、三百年一遇的台风，抵抗8级的地震。从上面能够看到近处密集的养殖网，以及远处或停或行的舰船。海天之际，更多的是弥漫着漂泊的气息。地址：广东省湛江市坡头区081省道类型：桥门票信息：无需门票。交通 公交车:41路、42路、43路、908路、911路，海湾大桥西站下车。 …[详细]

　　三礁江大桥位于我国著名的“东海渔场”嵊山岛和“贻贝之乡”枸杞岛之间，是连接两岛的一座三塔双索面跨海斜拉桥。建成通车共历时3年零9个月，是我县交通建设史上投资最多、施工难度最大、建设周期最长的一座跨海大桥。大桥全长781米，其中主桥长685米，主桥桥面总宽12米，桥面净宽9米，净高14.2米。由于三礁江大桥地处东海，风高浪急，主要工程施工均处在海上，加上该海域水文、地质、气象条件复杂，受台风、季风影响很大，过往船只较为频繁，施工难度极大，被浙江省交通厅列为全省五大难点、重点工程之一。景点位置浙江省舟山市嵊泗县…[详细]

　　 明石海峡大桥于1998年4月正式开通，总长度3911米，世界最长吊桥。 世界最强级的阪神淡路大地震也未能将其震撼，可见其卓越的设计与施工水平。它的存在使大阪、神户通往四国地区的交通越来越方便。夜晚，全桥被华丽彩灯环绕，仿佛一串绚烂珠链横跨海湾，由此而得“珍珠桥”的美名。 在这通往梦想的大桥周围，开辟了众多观光设施，成为广受欢迎的旅游胜地。日本神户…[详细]

　　地处关岭自治县与黄果树风景区交界处，是上(海)瑞(丽)国道主干线贵州镇宁至云南胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大型桥梁。大桥全长2237米，主跨1088米，距河面垂直高度370米。大桥于2009年12月23日正式通车，标志“五纵七横”国道主干线沪瑞高速公路全线贯通。大桥是目前国内第一座跨千米的钢桁加劲梁悬索桥，创造了世界山地大跨径桥梁中主跨第一，大跨径钢桁梁悬索桥中国第一，西岸隧道式锚碇长度世界第一，东岸重力式锚碇重量国内第一，国内山岭重丘区第一场桥，贵州独立大桥投资最高等“六个第一”。地址：贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县开放时间：全天…[详细]

　　东岗黄河大桥南起雁儿湾，北到青白石杨家湾，全长450．131米，总宽21．5米，主桥跨径为52m+3×80m+52m，引桥为4×25米，桥梁由左右两幅组成,位于半径４２０米的平曲线上,总投资２０７０万元！上部结构为变截面单箱单室预应力钢筋混凝土连续箱梁，采用挂蓝悬臂浇筑法施工。下部结构为独立的钢筋混凝土圆形柱式墩，基础为承台桩基。自１９９９年３月１８日开工，2002年10月建成投入使用。它的建成将使自兰州过境的大部分车辆从这里分流，从而有效缓解兰州市区的交通紧张状况，减轻市区空气污染。…[详细]