第八批四川省文物保护单位

　　三仙洞摩崖造像年代：明2012年，三仙洞摩崖造像被四川省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。…[详细]

　　雁江白佛寺石刻年代：清2012年，雁江白佛寺石刻被四川省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。…[详细]

　　佛济寺摩崖造像年代：清2012年，佛济寺摩崖造像被四川省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。…[详细]

　　墨尔多山摩崖石刻年代：唐2012年，墨尔多山摩崖石刻被四川省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。保护范围：石刻分布范围向东外延50米，向南外延30米，向西外延5米，向北外延10米。建设控制地带：保护范围外延20米。…[详细]

　　尹昌衡墓（彭州市）保护范围：墓葬台基外延10米。建设控制地带：保护范围外延15米。…[详细]

　　舒家湾天主教堂位于金堂县淮口镇舒家湾村13组。始建于清乾隆年间，光绪27年（1901年）被义和团烧毁，光绪28年，法国人司铎用索赔白银万两重建，解放后曾改为小学。1977年恢复原貌。教堂八座西北向东南120度，建筑平面呈“亚”字形，占地面积约650平方米，是川西地区最早的天主教堂之一，现存有石牌坊、礼拜堂、左右厢房及左右后厅，形成一个两厢相连的四合院。教堂周围原有石筑围墙及7道寨门，墙高3米，现尚断续存在。正面原有门楼、钟楼，均已废毁。石牌坊是三层三开间的中西合璧式石质建筑，门柱刻半圆形花边，柱斗刻蝶形图案，左右上侧刻葵花图案，门柱两侧有素面半圆柱。外边又有方形小柱。再两边为两侧门，门上刻有3…[详细]

　　胡家大院：在新津县金华镇宝峰寺附近五星村境内，是一座小巧别致的建筑群，坐东朝西，绿树环绕，庭院深深。2007年4月6日由成都市人民政府公布为市级文物保护单位。古驿道：在新津县城东北约8公里的金华镇红岩村境内，俗称驿店，山脚到山顶，长度约204米，宽约2.0米,是古代金华通往牧马山区的必经之地，建于明末清初，中间为车道，两旁为人行道，车辙痕迹历历在目。车道是砂砾石，人行道是青石板。修建至今，已有300多年，历经岁月沧桑，古驿道现仍发挥其交通枢纽作用。2006年11月，定为文物保护点。保护范围：胡家大院院落围墙范围为界。建设控制地带：保护范围外延20米。…[详细]

　　蒲阳兴隆桥位于都江堰市蒲阳镇的兴隆桥横跨花子河，修建于民国，南-北走向，全木结构，一墩两孔，桥墩石质。桥南北两端分别有七级石阶，桥梁架为穿斗式木质结构，重檐悬山顶小青瓦桥面。保护范围：占地范围外延10米。建设控制地带：保护范围外延20米。…[详细]

　　“宝瓶寺”位于内江边，距“南寺”约200米，创建于民国十四年（1925）。是为接待循“金川古道”——自金川向东南经瓦寺土司领地，越鹞子山，经水磨、老人村、漩口、麻溪，过二王庙前安澜索桥，再循“灌松茶马古道”进灌县西门而来的回族商旅而建造的。据罗树凡先生总纂的《灌县志》（1991年版）记载：“宝瓶巷清真寺（也称懋功寺或宝瓶寺），建于民国十四年（1925）为懋功（小金）籍教徒所建。该寺连同西北马坊，共房屋两院……”据考，同治初年（1862），懋功发生-，部分回族同胞迁徙到灌县居住。宣统三年（1911），在四川发生了“保路运动”。在灌县漩口袍哥舵把子姚宝珊的斡旋下，小金回族同胞跟随姚宝珊下成都，积极…[详细]

　　这是新中国第一座自行设计建造的机车车辆工厂；这是全国铁路工业系统第一个转产内燃机车检修的机车车辆工厂；这是全国铁路工业系统第一个荣获国家质量管理金奖的机车车辆工厂。这就是位于成都市成华区二仙桥北路31号的中车成都机车车辆厂。厂的前身，是安徽淮南煤矿下属九龙岗机车修理工厂。日前，成都商报记者跟随机车车辆厂的老员工们重走厂区，跟随老工人的足迹，让镜头带我们穿越时空。该厂1951年暂迁重庆九龙坡。1954年11月迁至成都，正式定名为成都机车修理工厂。60多年风雨，成都机车车辆厂经历了蒸汽时代（1954年~1968年）、内燃时代（1968年~1998年）和三业并举时代（1999年~2013年）。201…[详细]