各地旅游名胜推荐-口岸篇

　　清乾隆四年（公元1739年），江南木商姚氏在口岸始建雕花楼（现东楼）。民国初年，该楼易主于经营长江航运的本地儒商李松如。李按照原楼风格续建了西楼和厢楼，扩建了楼外园林工程，历时三年之久。2002年，口岸雕花楼被江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。园内亭台楼阁百媚千娇、雅致玲珑，轩榭廊舫曲水流觞，锦绣华章。精美绝伦的木雕“福如东海”、“犀牛望月”，生动形象的砖雕“狮子盘球”、“琴棋书画”，寓意深刻的石雕“五福临门”“五福盘寿”，精华韵味，抒情敛性，皆为当时雕刻艺术的经典之作。《从奴隶到将军》、《无雪的冬天》、《东进序曲》等电影曾在此拍摄取景。江苏省省级文物保护单位第五批2002年10月口岸雕花…[详细]

　　霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍城县境内，从地图上可以清楚地看到，中国与哈萨克斯坦的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界，霍尔果斯口岸因其而得名。霍尔果斯口岸1983年11月16 日，经国务院批准恢复对哈萨克斯坦国和第三国开放。1992年8月，中哈两国政府同意该口岸向第三国开放，具有国际联运地位。现在已取消第三国开放，只对哈萨克斯坦开放。霍尔果斯口岸的历史十分悠久，远在隋唐时，便是古代丝绸之路新北道上的重要驿站。新中国成立后，霍尔果斯口岸以其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部最大口岸。1983年，国际形势好转起来，中国也迎来了改革开放的热潮，自此，沉寂了近20年的霍尔果斯口岸又恢复了生机。在改革开放春…[详细]

　　塔克什肯口岸是中蒙间的重要贸易通道，新中国成立后中蒙贸易有所发展， 20世纪60年代初，塔克什肯与布尔干之间的贸易中断。1989年7月20日，塔克什肯口岸经国家批准对外开放，1991年中蒙两国政府签订协议同意该口岸为双边季节性开放口岸，允许中蒙两国人员、货物和交通运输工具通行。塔克什肯口岸是历史上中蒙贸易通道。1989年7月，经国务院批准对外开放。年过货能力5万吨、旅客3万人次。口岸为季节性口岸，开放时间为每年4月至12月的20－30日，现已开通青河县土布尔干的国际旅客联运班车。目前，两国准备把塔克什肯至布尔干口岸改为常年性通行口岸。塔克什肯口岸设有边防检查站，海关及其他查验单位人员在口岸开关…[详细]

　　吉木乃口岸是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，又处在中国、哈萨克斯坦、俄罗斯联邦、蒙古国四个国家的交界区，是我国与哈萨克斯坦、俄罗斯联邦、蒙古国三国进行国际贸易最便捷的通道。吉木乃口岸位于阿勒泰地区吉木乃县境内西部，距县城23公里。这里曾是原来的吉木乃县城所在地，树木葱茏，风景秀丽，中国、哈萨克斯坦界河乌拉斯特河静静地从口岸边穿过。吉木乃口岸是一个有着100多年历史的老口岸。民国初年，这里就是我国新疆通往俄罗斯的六条通道之一；民国6年，也就是1917年，中俄两国曾在这里设通邮交换台；1931年10月，中国和原苏联两国政府首开吉木乃通商口岸，并划定自由贸易往来区；新中国成立后，口岸继续开放至1962年…[详细]

　　阿拉山口口岸位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内，是第二座亚欧大陆桥中国段西部的桥头堡，阿拉山口位于阿拉套山和巴尔鲁克山之间，是一条宽广、平坦的通道，长约90公里，宽约20公里，素有“准噶尔山门”之称，阿拉山口的铁路口岸建于1990年7月，同月开办临时货运；1972年12月，向第三国开放；1995年6月，正式开办客货运输。 …[详细]

　　策克口岸——额济纳腾飞的翅膀黑河水哺育出的居延绿洲对中国几千年的文明史有着重要的影响。这个地处北纬40多度的绿洲，位于农耕文明区域与游牧文明区域的交错面上，远离农耕文明大本营，是农耕文明向北所能到达的极限。茫茫戈壁把祁连山草原、八河源草原、阴山草原、鄂尔多斯草原分开，而这块绿洲便是连接几大草原的交通要塞。居延绿洲是“草原丝绸之路”的重要驿站，向西穿过400公里马鬃山黑戈壁前往嘉峪关、阳关；向东经过600多公里戈壁便是瞪口，再前往和林哈喇；如果向北，穿过近300公里的戈壁便到达著名的八河源草原；向南是巴丹吉林沙漠，沿着巴丹吉林沙漠东北边缘，从腾格里沙漠与乌兰布和沙漠直接狭长的荒漠草原经过，便可到…[详细]

　　同江口岸同江口岸位于佳木斯市东北部松花江与黑龙江汇流处的三江南岸，同俄罗斯犹太自治洲隔江相对，国境线长165公里。同江口岸对外开放较早，1986年3月18日国务院批准恢复同江口岸，当年首航过贸，揭开了佳木斯市边境贸易的新篇章。几年来，同江口岸过贸总计55万多吨，30多亿瑞士法郎。贸易形式由过去单一的易货贸易向现汇贸易等多渠道方向发展，贸易前景十分乐观。同江口岸对外贸易不仅局限于对岸的下列宁斯阔耶、比罗比詹、哈巴罗夫斯克等邻近地区，而且扩展到萨哈林洲、雅库特自治共和国、秋明洲、新西伯利亚、布里亚特自治共和国、克拉-亚尔斯克以及原苏联的欧洲地区。同江口岸的开放吸引了国内19个省、市420多家单位在…[详细]

　　边贸口岸景观区边贸口岸景观区位于乌恰县境内，是全国少有的一县境内两个国家一类口岸县，根据两口岸所在地的不同，区划为两个景区：吐尔尕特口岸区和伊尔克什坦口岸区。是一个以对外贸易为主。兼有人文旅游、观赏自然景色为一体的边贸口岸景观区。吐尔尕特口岸位于县城东北，距县城37公里，距阿图什市63公里，南疆重镇喀什市58公里，距邻国吉尔吉斯首都比凯克400多公里，是中国与吉尔吉斯斯坦通商的口岸，也是通往中亚、南亚、西亚、欧洲各国的重要门户。吐尔尕特是柯尔克孜语，意为“枣红色的大坂”。是古代民间贸易的通道之一，早在汉代，即是古“丝绸之路”上的一个重要驿站，通商始于1881年，作为边界口岸迄今已百余年，这期间…[详细]

　　满洲里口岸满洲里铁路口岸共有线路31条，其中宽轨14条，准轨17条，日均站存能力为1000余辆。具有铁路专用线的主要仓储基地有：散杂货场、外货运输仓库、军用仓库、国际联运仓库、铁路仓储基地，外运国际集装箱仓储基地、进出口物资转运站和油库储油罐，共8个，仓储面积60余万平方米，具有仓储、转运、换装等多种功能。铁路口岸专用换装有：第一机械换装场、第二机械换装场、杂货换装场和油吊、汽车吊、磁石吊、叉车、换装原木的液压抓、换装各型汽车、集装箱的专用索具和换装化肥等货物的运输机，换装散化肥的机械、换装和种油料的油泵以及设有汽车、拖拉机自行装卸的端头站台。几年来，新增了国际先进的放射性检测仪和钴--60火…[详细]

　　满都拉口岸满都拉口岸位于内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗（简称达茂旗）边境苏木（乡）满都拉镇，达茂旗正北方124公里处，中蒙边境757界碑处，是1992年经自治区政府批准开通的二类季节性公路口岸。2001年10月，中蒙双方外交部正式批文，使开放满都拉口岸取得实质性的进展。距包头市290公里(达茂旗驻地百灵庙距包头飞机场170公里)，距呼和浩特市288公里，距乌兰巴托约500公里。口岸距满都拉镇20公里，距珠巴音火车站213公里。经该口岸由呼和浩特和包头市到蒙古国首都乌兰巴托的行程将比现在途经二连浩特口岸缩短三分之一。蒙方对应口岸为蒙古国东戈壁省哈登宝力格县杭吉口岸，距东戈壁省哈登宝勒格县6…[详细]