各地旅游名胜推荐--桥梁篇
时代：宋地址：福建省福州市福清县万载县县城东北1000米处的龙河渡该桥横跨蜀江河面。此桥4墩5拱，由粗料石与灰浆粘合而成。桥高8.7米，长98米，宽5.5米，两侧有高0.9米的青石板栏墙。单向舟形墩高3米，券拱跨径17米，拱券由9道单券磋列而成。桥堍向上设30级石阶。此桥于清乾隆十六年（1751年）由辛王卒捐建，易舟渡为石桥。但桥未建成辛琗便过世了，其子辛衢（字鹏程）续建，于乾隆二十年（1755年…[详细]
布劳克朗桥坐落于南非西开普省最优美的度假胜地自然谷，是一座宏伟的拱形大桥，于1980年开始建造，1983年建成，横跨布劳克朗河（Bloukrans River），因蹦极而知名，为世界上最高的商业性天然蹦极之地。布劳克朗桥长451米，高216米，最大跨度272米，为世界上最高的蹦极地点之一，在1990年的时候成为非洲第一个蹦极大桥。很多人希望在此可以享受自由落体运动，体验飞一般的刺激感觉。布劳克朗桥…[详细]
又名少年桥，位于吴江市震泽镇贯桥村，连接杨家浜和南房村。初建无考，清宣统三年（1911）重建。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。梁式三孔石桥，东西走向。全长28.2米，中宽1.7米，堍宽1.7米，中孔高4.4米，中孔跨径5.7米，两次孔跨径均4.45米。桥主要构件为花岗石及青石。中孔两柱墩分别用长4.5米、宽0.55米、厚0.3米三块条石竖立组成。柱顶冒枕石长2.7米、宽0.5米、厚0.…[详细]
悉尼海港大桥是一个单孔拱桥，1857年开始设计，1932年建成完工，并与同年正式对外开放。大桥上有8个车道，2条铁轨，1条自行车道及1条人行道。它集铁路、公路、人行于一体，是连接悉尼中心商务区和北部海岸的重要桥梁；而且，它和悉尼歌剧院（Sydney Opera House）一起并称悉尼乃至全澳大利亚最靓丽的“名片”。悉尼海港大桥长502.9公尺，宽48.8公尺，是世界上最宽的长跨度大桥，也是世界上…[详细]
多瑙河大桥是一座钢桁架桥，于1952年开工建设，1954年6月20日正式通车投入使用。它全长2223.52米，连接保加利亚南部地区以及罗马尼亚北部地区，沟通保加利亚著名旅游城市—鲁塞市以及罗马尼亚朱尔朱市（Cities of Giurgiu）。截至到2011年，多瑙河大桥仍然是多瑙河上唯一一座连接保罗两国的大桥。多瑙河大桥修建的时候曾得到前苏联的大力支持和帮助，因此，这座大桥起初被命名为友谊之桥，…[详细]
东安硐桥，在浙江瑞安丰湖街。始建于宋，明初重建，清乾隆五年（1740）修葺，今保存完好。为单孔花岗岩石拱桥，拱券跨度19．21米，净跨4．53米，宽21．58米，纵联分节并列砌筑。桥面建有丰湖亭和广济庙。亭面宽三问，进深一间；庙二进，正殿面阔五间，明问前建戏台，均为晚清木构建筑物。硐桥是瑞安市民家喻户晓、妇孺皆知的名胜古迹，她不仅以其独有的建筑风格供人欣赏，而且以其多功能的休闲方式让人光顾，更是以…[详细]
后殿廊桥位于华舍街道华舍村，据查证为清代建筑，由后殿庙和廊桥二组建筑组成，硬山式屋顶，阴阳合瓦，总占地面积155平方米。廊桥系单跨石梁桥，平面呈“凹”字形，东西走向，横跨庙前江，桥面由木板南北向并列铺设而成，其南侧置石栏板，同时，桥面板下东西向铺有数根木头，以承托桥面；桥面上建有桥屋，面阔三开间，前半架为走廊，后半架设佛座，中间格扇门、格扇窗相隔；桥屋梁架为五柱七檩，设中柱，其中过廊为双步、单步廊…[详细]
永安桥辽宁省文物保护单位。位于沈阳市于洪区-子乡永安村东头。又名大石桥。清崇德六年(1641)秋修筑盛京到北京的大御路时建成，是沈阳市现存比较完整的一座古代石桥。桥为东西走向，原横跨蒲河之上，后因蒲河在桥北50米处折向西北，现桥下只有一股小溪水流过。桥为三孔砖拱石桥，全长37米，外宽14.5米，路面宽8.9米，两端各宽12米。桥头各有一对雌雄大石狮对望，两侧各有19根栏柱，端柱头上亦为圆雕狮子，其…[详细]
阿尼奇科夫桥是俄罗斯圣彼得堡的一座桥梁，跨丰坦卡河。在圣彼得堡创建时期，阿尼奇科夫大校曾驻扎过此地，因此而得名。可能是这座桥在圣彼得堡利用率最高的缘故，所以也最为市民所喜爱。目前的阿尼奇科夫桥在1841年至1842年建成，1906年至1908年重建。在这座桥桥畔四个方位，分别矗立着驭马青年朝气蓬勃的塑像，由艺术家彼得•克洛德于（Peter Clodt）1849年至1850年创作，四组塑…[详细]
文昌桥，位于江西省抚州市临川区大公路，桥跨抚河两岸，始建于南宋乾道元年（1165年），是抚河上的第一座桥梁，有800多年的历史。文昌桥桥长255.4米，宽11米，高约13米，曾一度被改名为“行易桥”“解放桥”，多次遭受兵变战火；清朝嘉庆八年（1803年）至十八年（1813年）重建时，修有专志——《抚郡文昌桥志》，曾被清代各地作为建桥蓝本；建国后，抚州人民政府对文昌桥进行了多次维修和扩建。2002年…[详细]
赛卧村属工布江达镇一自然村，地处川藏公路318国道旁。这里距工布江达县县城约35公里，距八一镇约90公里。赛卧意为金色光辉的意思。1997年，为了解决该村的对外交通问题，修建了赛卧村小吊桥。此桥一端为片石修筑的方形桥墩，一端以山体岩石为基，用两根钢索为载体，在上搭设木板而成，建筑程序比较简单，外观古朴，却十分牢固，并有周围环境相互协调，具有典型的工布建筑风格。来林芝的游客，一般都会走上赛卧村小吊桥…[详细]
码头大桥坐落于哥本哈根的内陆码头，横跨哥本哈根港，于2006年建成并投入使用，为哥本哈根最新的大桥，因悬挂爱情锁而闻名世界。码头大桥是一座人行与自行车桥，长190米，宽5.5米，是一座可以转动的平转桥，集合功能、简洁、美感于一身，不仅是哥本哈根最新建造的大桥，也是哥本哈根最知名的大桥。桥梁设计简洁，并通过灯光来突出桥的结构之美，当夜幕降临，如同一条漂浮在水面上的光带，熠熠发光。这座大桥的特色之处在…[详细]
马海丽吊桥是阿姆斯特丹河上唯一的一座木桥，也是一条中央可不断放开关闭的白色木桥。目前的马海丽吊桥建立于1934年，最早的马海丽吊桥建立于1691年，有13个拱，由于桥非常狭窄瘦小，之后桥被修建了好几次，最终于1934年建成了现在的样子。马海丽吊桥的桥名有双重含义：马海丽是建筑师之名，而在荷兰语是瘦小的意思，事实上这座桥瘦长的线条正是它有趣的个性。当时有一对姐妹坚持让这座木吊桥建造在她们居处的附近，…[详细]
嘉乐庇总督大桥是澳门第一条连接澳门半岛和氹仔的跨海桥，也是当时葡萄牙“十大建设工程”之一，由葡萄牙桥梁专家贾多素设计。大桥于1970年6月开始动工，1974年10月正式通车，全长2569.8米，宽9.2米，双线行车。大桥中段突起成三角弧形，最高处距离海平面35米，与两岸建筑风格和谐一体，显得蔚为壮观。嘉乐庇总督大桥横跨澳凼海面，弧度很大，有如长虹卧波，设计独特，给人既雄伟又玲珑的印象，又给古老的澳…[详细]
银田镇桥位于韶山市银田寺社区下河街韶河只上，原名张公桥，由明代进士张嘉言捐资主修，同治年间三修。花岗岩石板结构，原为2墩3孔过水，宽4.5米、长26.5米，一九七二年因韶河扩宽由银田人民公社捐资对桥加建一个桥拱，并立碑于桥栏上，张公桥也即改名为银田镇桥，刻于桥栏石碑上。此处为原来的银田老街，桥边为旧时泊船的码头，是韶山通往外面的主要通道。整个桥长32.45米，宽4.85米，有三个花岗岩结构锥形桥墩…[详细]
马塞洛-费尔南桥坐落于宿雾省的宿雾市，是一座横跨麦克坦海峡连接宿雾市和麦克坦岛的大桥，于1999年开通。之所以建造这个大桥是因为自曼达维-麦克坦桥1972年开通以来，交通运输压力过大，始终不能满足运输的强烈需求，为了缓解曼达维-麦克坦桥的运输压力而修建了马塞洛-费尔南桥。马塞洛-费尔南桥是由日本政府援建，名字源于宿雾市的一个参议员，是一座气势恢宏的混凝土斜拉桥。桥长1237米，最大跨度185米，双…[详细]
鸟岛新缘桥位于韩国济州特别自治道西归浦市法还洞，于2009年9月28日正式开通，是韩国最南端最长的步行桥。作为连接济州西归浦港与鸟岛的桥梁，它的造型源自济州岛上的传统木筏“Tewoo”的模样，十分优雅，使西归浦港又增添了一道靓丽的风景。新缘桥是韩国国内最先使用单线缆索的斜张桥，帆船形的主塔高45米，并且还装设了LED照明设施，游客漫步于新缘桥上可以一眼望到西归浦港、文岛、虎岛、西归浦前海以及汉拿山…[详细]
“鸣鹤”一名，始于唐代。唐名臣虞世南之重孙虞九皋字鸣鹤。九皋在长安进士及第后不幸病逝，乡人闻噩耗后悲恸不已，为追思虞氏家族之业绩，遂将故乡以“鸣鹤”称之，一直沿用至今。 “舢板红船独橹摇，春风游女尚垂髫，东西一一逢桥数，记取陡塘第七桥。”这首清代叶声闻创作的白湖竹枝词，描绘了一幅江南水乡具有街河特色的风俗民情画卷。鸣鹤的里许长街，早在宋代便已有集市。自开设盐场以后，为运盐方便，在明代开掘了如今这条…[详细]
罗马桥坐落于德国莱茵兰-普法尔茨州的特里尔，横跨摩泽尔河，是德国最古老的桥。1986年罗马桥和特里尔大教堂、圣母升天教堂（圣殿）被联合国教科文组织（UNESCO）列为世界文化遗产。第一座罗马人在摩泽尔河上建的桥可追溯于公元前17年，它是一座排架桥，第一座石桥是公元45年建造的，在水浅的时期还能看见一部分桥墩。目前的罗马桥是公元144年到152年建造的，这是自特里尔建城之后在这个位置建造的第三座桥，…[详细]
