各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　石桥铺双牌坊（涪城区）李琦百岁坊、吴绍典孝义坊位于高新区石桥铺，两座牌坊相距500米左右，人称“石桥铺双牌坊”.两座牌坊均采用巨石通柱，建筑结构严谨，装饰典雅精致，集深浅浮雕、线刻、圆雕和镂空等工艺于一体，是绵阳境内目前遗存的清代石雕代表性建筑。1986年，两座牌坊被公布为市级文物保护单位，2012年公布为省级文物保护单位。李琦百岁坊建于清嘉庆十二年（1807年）。当时石桥铺及周边各地天灾频发，石桥铺的乡人李琦每逢天灾，便开仓周济乡民，其仁义至善的美德备受四周乡亲敬佩和爱戴。在李琦104岁那年，他的儿子李天爱考取进士。时年，李琦家五世同堂，乡民和李天爱遂报请朝廷恩准，奉旨为李琦修建百岁坊。吴绍…[详细]

　　天主圣三桥坐落于意大利城市佛罗伦萨的市中心，是一座跨越阿诺河（Arno）的石灰岩桥梁，历史可以追溯至公元1566年，为世界上最古老的椭圆型拱桥。天主圣三桥兴建于文艺复兴时期，与其相邻的是东侧的老桥和西侧的卡瑞拉桥。天主圣三桥最初由佛罗伦萨建筑师巴托洛梅奥•阿玛纳蒂（Bartolomeo Ammanati）兴建于1567年至1569年，是佛罗伦萨中世纪街道规划的重要环节。可惜的是1944年8月8日该桥被撤退的德-队摧毁，1958年重建，使用从阿诺河打捞的原来的石头，或者同一采石场的的石料而建。天主圣三桥被誉为世界上最美丽的大桥之一，其三个椭圆型拱桥和楔形的桥塔使其别具特色，成为佛罗伦…[详细]

　　克雷默桥为德国图林根州埃尔福特的一座奇特桥梁，上面建有大量的半木制结构民居，这可以说在欧洲阿尔卑斯山脉北部地区是独一无二的。这座人行桥横跨格拉河（Gera River）的支流布雷斯拓河（Breitstrom），连接Benediktsplatz和Wenigemarkt。克雷默桥起初是木质结构的，后于1325年由石头建成，长120米，目前上面建有32幢窄小的房屋，是欧洲最长、住户最多的桥屋，如今，房屋出售各种手工艺品、古董、纪念品等。这座桥面两侧都有房屋的桥梁建筑在阿尔卑斯山北部独树一帜，克雷默桥也被视为欧洲最长的建有房屋的封闭式桥梁。由于比较特殊，这座桥梁已经成为游览图林根州的必游之地，如果您恰…[详细]

　　施甸隧通桥隧通桥，又名链子桥。位于施甸县与永德县分界的勐波罗河上，其地称“葫芦口”，是通往镇康及出缅甸的驿道桥。系清光绪三十四年（公元1908年）建。桥呈北——南走向，以10根铁链在两岸悬崖间穿壁悬吊而成。桥净跨30.8米，高8.5米，面宽3.5米。两端桥头各有混凝土过亭一间。北端桥亭之外有当年修桥时留下的摩崖题刻三幅及功德纪略碑两块。据碑刻记载，光绪三十一年（公元1905年）冬，永昌知府谢宇俊倡议，施甸乡绅杨超然约请本地乡绅赵端、李宝仁、段效孟、尹善等人组成筹修小组，桥鸠工于光绪三十二年（公元1906年）十一月初六日，落成于光绪三十四年（公元1908年）二月二十六日。谢宇俊因感“铁桥飞跨，长…[详细]

　　杭州断桥 　　杭州断桥位于西湖白堤东端,著名的民间传说《白蛇传》为断桥景物增添了浪漫色彩,断桥在南宋时又名宝祐桥,也称段家桥,据说早在唐朝断桥就已建成,时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。　　今日断桥，是1921年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米，桥东堍有康熙御题景碑亭，亭侧建水榭，题额“云水光中”，青瓦朱栏，飞檐翘角，与桥，亭构成西湖东北隅一幅古典风格的画图。 　　断桥残雪景观内涵说法不一，一般指冬日雪后，桥的阳面冰雪消融，但阴面仍有残雪似银，从高处眺望，桥似断非断。伫立桥头，放眼四望，远山近水，尽收眼底，是欣赏西湖雪景之佳地,杭州断桥残雪也因而成为…[详细]

　　迪河老桥位于英格兰柴郡切斯特，是切斯特最古老的桥。它跨越流经这里的迪河，其所在大路从切斯特大桥城门延伸至切斯特手桥区。迪河老桥已经被英国遗产委员会列入英国一级历史保护建筑，是切斯特最重要的历史古迹之一。这里的桥最早由罗马人建造于922年，当时是由木头建造的，而现在看到的这座砖红色的迪河老桥大部分结构是在1387年重建的。迪河老桥是由产于当地的红砂岩建造的，有7个桥拱，建造者考虑到桥的稳固性及其他需求，它们的直径各不相同。其中，最北段的两个桥拱横跨通向桥头磨坊的水渠，最南端的桥拱取代了中世纪的吊桥，桥拱靠近曾经毁于1781年的防御大门地基。砖红色的迪河老桥与静静流淌的河水构成了一幅绝美的“小桥流…[详细]

　　绿桥又名警察桥、人民桥，是俄罗斯圣彼得堡的一座桥梁，跨莫伊卡河，是该市的第一座铸铁桥。毗邻绿桥的建筑有契切林楼和斯特罗加诺夫宫。1713年，在涅瓦河左岸修建了涅瓦大街。1716年，在与莫伊卡河交会的地方，修建了一座木桥。1730年，它被涂成绿色，因而得名绿桥。1768年，该桥因靠近圣彼得堡的警察总署而更名警察桥。1806年，修建了目前的铸铁桥。1842年，警察桥被加宽，以适应涅瓦大街日益增长的交通。1844年，它成为俄罗斯第一座铺设沥青的桥梁。1904至1907年，由于铺设电车轨道，桥梁再次加宽，并增加了路灯。1918年，绿桥更名为人民桥。1998年恢复绿桥旧名。Green Bridge (S…[详细]

　　弘济桥也称府东桥，在广府城正东2.5公里处的东桥村，东西横跨于滏阳河之上。滏阳河是我们华北地区一条重要的河流，它发源于邯郸市峰峰矿区的太行山东麓，流至天津附近与海河交汇。在古代它就是一条重要的水上交通线。据《广平府志》上记载：“又赖滏水，上达磁邯，下通津卫。”行旅通商极为方便。弘济桥建于何时已无从考证，目前仅有碑刻记载为明万历十年重修。由于修桥时动用四面八方人力众多，因此名为“弘济桥”。弘济桥古代是冀鲁两省交通要塞，桥侧石柱上深达寸许的纤痕至今清晰可见，不难想象当时这里的水运十分繁忙。弘济桥的形制和赵州桥极为相似，关于这一点当地还有一个传说呢。说是这座桥是鲁班的妹妹和鲁班比赛修桥，鲁班修造了赵…[详细]

　　普济桥位于苏州山塘街西段，跨山塘河。清康熙四十九年（1710）建，因桥侧普济堂得名。乾隆五十八年（1793）、道光二十一年（1841）、民国14年（1925）重修。三孔石拱桥，花岗岩砌筑，南北走向，拱券纵联分节并列砌筑。全长38.69米，中孔净跨9.16米，矢高4.37米，桥面中宽4.05米。南次孔跨5.31米，矢高2.60米；北次孔跨5.29米，矢高2.54米。两端砌石踏步，南30级，北26级。拱券内壁刻有捐款人姓氏。东西两面明柱刻有桥联。1986年因中孔顶部严重下沉，左右次孔向两侧推移，桥身变形下沉，出现险情，故进行拆卸大修，坚持保持原貌，做到修旧如旧。拆卸前对原桥进行测绘，外露石构件编号…[详细]

　　瑶乡风雨桥1、回澜、青龙风雨桥：富川是一个多涧河流的地方，据不完全统计境内有各式大大小小的风雨桥75座，从而点缀了瑶乡的景色。而其中具有特色的是名扬遐迩的回澜风雨桥、青龙风雨桥是区级文物保护单位。它始建于明代万历年间（1573--1620年），风雨桥是中原古汉族的房屋建筑工艺，有不少与北方相同的房屋结构、装饰门窗、墙的花色图案。旧式的风雨桥皆由石板街，卵石路通往村寨和古道、驿站。（回澜、青龙风雨桥还有着一段动人的爱情故事）。2、瑞光风雨桥：它始建于1990年，坐落在瑞光公园的东面，是富川瑶乡的新八景之一。其施工与回澜、青龙风雨桥一样。只是门的两边分别用花岗岩方片镶嵌有一幅长联，东门的对联是：“…[详细]