各地旅游名胜推荐-铁路博物馆篇

　　中东铁路博物馆是呼伦贝尔市最具特色的博物馆之一，也是全国唯一一座以中东铁路为背景的专题博物馆。 中东铁路博物馆馆舍建于1909年，整个建筑呈现古朴自然的特性，其前身为沙俄森林警察大队旧址。2008年改建为中东铁路博物馆，建筑面积1020平方米，中东铁路博物馆向公众全面地展示出中东铁路的修建及铁路主权转变的全部经过，是我市全面地向公众展示中东历史和文化的重要场所。2010年4月晋升为呼伦贝尔市中东铁路博物馆。 门票￥免费开放时间09:00-17:00景点位置内蒙古呼伦贝尔扎兰屯市火车站西侧1公里处…[详细]

　　2004年8月上海铁路局建局55周年之际，上海铁路博物馆建成开放，成为上海市科普教育基地。博物馆大楼共四层，底层为展区，面积约1000平方米；二楼设反映上海铁路局管内铁路发展状况的沙盘室和机动展区以及科技资料阅览室；三楼设多功能报告厅。大楼总面积为3000余平方米，室外展区约为1300平方米。上海铁路博物馆以科学发展观为指导,以史料和实物为主要载体，展示从十九世纪六、七十年代铁路进入中国后，上海及华东铁路一百多年来所走过的历程，突出反映铁路生产力的变化、发展。馆内分6个部分，有50余个展项，近千件展品。一走进铁路博物馆大门，便是一处宽敞的广场，广场左侧的月台旁威风凛凛的火车头和老式车厢仿佛整装…[详细]

　　莫斯科铁路博物馆坐落在俄罗斯莫斯科巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天：10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。莫斯科铁路博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127和列宁的灵柩车1691号货车。然而，展馆的展品十分丰富，包括了俄国铁路开创至今的各种物品，包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机…[详细]

　　想要了解印度铁路的发展史，最好的去处莫过于位于首都新德里市中心、和使馆区仅一步之遥的铁路博物馆。这座由印度政府筹划、1977年2月1日正式落成的博物馆，是一座以铁路为主题的博物馆，整个馆室占地面积超过了4.5万平方米，包括一个大型室内展馆以及壮观的古旧车厢及轨道实景场地，一台台曾驰骋于南亚次大陆地区的机车，静卧在轨道上，仿佛一个个挂满军功章的老兵，无声地诉说着往昔的沧桑与辉煌。新德里铁路博物馆的“镇馆之宝”当属经历神奇的“仙后”号机车，它是博物馆里唯一一台仍在服役的蒸汽机车。1855年，“仙后”号从英国远渡重洋来到印度，并在东印度公司的线路上开始了首次远征。1908年，功成名就的“仙后”号宣布…[详细]

　　英国国家铁路博物馆建立于1975年，位于英国北约克郡。作为大英科学及工业博物馆的一部分，该馆的主要馆藏都是以英国铁路发展和历史为主，当中包括介绍英国铁路对于英国近代工业发展和社会的影响。改馆亦曾荣获不少奖项，包括2001年欧洲最佳博物馆之奖项。英国国家铁路博物馆拥有超过一百头铁路机车和接近二百辆属于其余类型的铁路车辆，当中很大部份都是于英国建造或营运过的，所以本馆的铁路车辆也是以英系车辆为主。而这些车辆的年龄也各有不同，有在19世纪建造的蒸汽机车，至20世纪中末期的电气列车，甚至是两部同为高速铁路研究下的产物：英国的失败作APT、和世界上第一种高速铁路车辆，日本新干线0系电车。而在三个共占地2…[详细]

　　自1896年至今，哈尔滨铁路已走过100余年发展历程，这段岁月既是中国铁路发展史的高度浓缩，又是哈尔滨城市发展史的典型代表。哈铁博物馆修建工程于2016年6月30日正式启动。在前期筹备过程中，博物馆筹建工作小组聘请黑龙江省及铁路总公司文博委员会专家学者，对哈铁历史上的重大事件、人物进行探究、考证，深入中东铁路沿线遗址及部分老职工家里走访调研，并通过报纸、广播、电视及微信平台等多渠道公开征集史料、文物。经5个月紧张施工，占地7800平方米的博物馆修建落成。室内共有历程馆、特色馆、专题馆等3个主要展区。历程馆全面系统展示哈尔滨铁路100余年发展历程和轨迹，翔实记录各个历史时期的重大历史事件、历史人…[详细]

　　瑞典铁路博物馆位于瑞典耶夫勒地区，是一个全面展示瑞典铁路历史的国家博物馆。在全国范围内铁路设备和相关资料收集的基础上，该博物馆被赋予了收集、保护和展览有关瑞典铁路历史知识的使命。在1915年，瑞典国家铁路局在斯德哥尔摩开始了铁路博物馆。在1942年，在斯德哥尔摩北部的Tomteboda火车站增建了一个放置火车头和车厢的大厅。在1970年，瑞典铁路博物馆迁至现在所在的耶夫勒地区，博物馆占用了两码的旧火车轨道和几栋大型建筑，包括两个机车棚和一个大的车间，总面积达16000平方米。在瑞典铁路博物馆，您能看到最古老、最重、最快和最漂亮的机车引擎，这里收藏了世界上最棒的老火车，其最古老的可以追溯至19世…[详细]

　　海南铁路博物馆分为室内馆和室外馆，室内馆的图片及文献史料展示了海南铁路归口管理40多年来艰苦奋斗的创业历程。而室外管除了“美龄号”和罗马尼亚制造的ND2型内燃机车，还有1939年日本制造的K3矿石车、1940年日本制造的吊车、1965年武汉制造的S11守车、1970年齐齐哈尔制造的抓煤机、1986年山西大同机车厂制造的建设型蒸汽机车及遗存下来的各类珍贵铁路文物。1984年罗马尼亚制造的ND2型内燃机车民国专列“美龄号”“美龄号”曾是原国民党元首蒋介石的专用车辆，因蒋夫人宋美龄曾乘坐过此车，故名。1945年抗战胜利，日本无条件投降，当时的国民党政府将其收缴并加以改造使用，列为公务车之用。“美龄号…[详细]

　　你知道内罗毕是如何形成并且存在的吗？你知道为什么它被设为肯尼亚的首都吗？你知道它在历史上的重要历史地位吗？想要知道这些问题的答案就得去内罗毕铁路博物馆参观一番。内罗毕铁路博物馆于1971年开馆，由东非铁路和哈伯斯公司建立，坐落于内罗毕火车站的西北部，主要讲述了东非的铁路历史和相关文化。说起铁路就不得不提内罗毕，内罗毕成立于1899年，一开始是乌干达铁路的补给站，负责肯尼亚南方城市蒙巴萨和乌干达之间的补给，具有重要地理位置和历史作用，馆内还通过大量的图片讲述了内罗毕的形成和发展，以及它在铁路建设中的巨大作用。馆内收藏了肯尼亚-乌干达铁路、坦噶尼喀铁路、东非铁路公司的火车和相关的发动机，包括调车蒸…[详细]

　　荷兰铁路博物馆是乌得勒支著名的博物馆，属于荷兰国家级铁路博物馆。建立于1927年。自1954年开始，博物馆设在乌得勒支一个关闭停用的火车站“Maliebaan”站内。荷兰铁路博物馆内分为四大部分：19世纪大发现、19世纪末世界列车梦想旅程、怪物蒸汽火车和大型列车会堂，其展品主要包括蒸汽火车头、电力火车、内然火车、火车车厢、货车以及电车等。它这里是一个令人兴奋的铁路世界，在这里能够发现有关火车的历史和物件。博物馆还有一些专为你的眼球和耳朵而准备的节目，进入到奇幻惊险的冒险旅程后，会让你忘记身处哪里。整个旅程会从历史悠久的火车站开始，富丽的候车室，怀旧的休息室，华丽的细节无处不在。博物馆图书室内保…[详细]