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拱墅区十大旅游景点

推荐1
京杭大运河杭州段(运河景区)
  杭州位于京杭大运河最南端,运河杭州段是运河历史古迹最丰富,文化底蕴最深厚的一段。京杭大运河始凿于春秋,至今已有2400多年历史,横贯南北4省2市,全长1794公里,是世界上里程最长、工程最大、历史最悠久的运河,这是祖先留下给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产。大运河是杭州旅游的一张金名片、也是江南水乡文化体验的经典目的地。大运河流经了富庶儒雅的钱塘佳丽地,记录在案了杭州繁华古都的沧桑沉浮和白墙粉黛的市井百态。不管是徒步、舟游,还是骑行、小憩,都可以触摸到杭州运河华而不燥的厚重之感,欣赏到运河沿岸无处不在的风雅之美。2014年6月22日,中国大运河项目正式列入《世界遗产名录》。……[详细]
推荐2
智慧网谷小镇景区
  拱墅智慧网谷小镇位于浙江省杭州市拱墅区大城北核心区,规划范围北至金昌路、南至石祥路、西至拱康路、东至上塘河,规划面积3.4平方公里,核心区面积1.8平方公里 。小镇是浙江省第六批省级特色小镇,并于2021年获评国家3A级旅游景区 。小镇是在老工业仓储基地基础上转型发展而来,2016年拱墅区调整产业用地全力打造浙江省首个创新型产业用地的数字经济产业小镇。2017年入围杭州市第二批创建类小镇,2018年入围浙江省第四批创建类小镇,2022年被成功命名为浙江省第六批特色小镇 。小镇聚焦数字经济,产业布局围绕人工智能、数字传媒、数字健康、数字生活四大板块。已吸引顺丰、新浪、联想、58同城等一批数字经济头部企业入驻 。……[详细]
推荐3
中国京杭大运河博物馆
  中国京杭大运河博物馆,位于杭州拱墅区运河文化广场南侧,毗邻大运河南端终点标志——拱宸桥。博物馆投资一亿多元人民币,建筑面积一万余平方米,展览面积五千余平方米,分序厅和“大运河的开凿与变迁”、“大运河的利用”、“运河畔的城市”、和“运河文化”四个展厅等。目前收集、展出的上千件文物和史料,充分展示了大运河在中华民族发展历史中的地位和作用。“一馆二带二场三园六埠十五桥”为重点的运河系列景观,2006年十月一日正式开放。中共前领导人-为博物馆题写馆名。……[详细]
推荐4
运河财富小镇
  运河财富小镇是位于浙江省杭州市拱墅区的省级特色小镇,2015年入选浙江省第二批特色小镇创建名单,2023年获第七批省级特色小镇正式命名。小镇东至上塘路,南至胜利河,西接湖墅路、小河路,北至湖州街,地处京杭大运河沿岸核心区域,规划面积3.3平方公里,核心区1平方公里,规划产业用房100万平方米,计划总投资205亿元(其中2015-2017年投资50亿元),重点发展创新金融产业并融合文创、旅游等业态。运河财富小镇地处杭州拱墅区核心,总面积约3.3平方公里,核心区面积约1平方公里。小镇于2016年1月入选省级特色小镇第二批创建名单,创立之初,时任浙江省省长李强、省委宣传部长葛慧君先后到此调研,对小镇建设工作给予肯定,并提出将小镇打造成全区乃至省市样板示范金融产业平台的殷切期望。千年古运河,流淌新财富。运河拱墅段历来都是杭州重要的贸易、集市、仓储中心,具有深厚的漕运商业底蕴,工商业资本高度集聚。近年来,我们沿袭运河金融的古老基因,坚持运河历史文化传承和现代财富管理结合,举全区之力打造运河财富小镇……[详细]
推荐5
杭州凤凰寺
  凤凰寺始建于唐代,元朝元年间由波斯伊斯兰教大师阿老丁重建,大殿一明两暗,都有收缩很大的攒尖顶,中间大殿的尖顶为八角形,两侧的尖顶为六角形,黑色筒瓦配以粉墙,是中国建筑与阿拉伯建筑的完美结合,没有繁复的装饰图案,没有穹隆圆顶,而有江南建筑的典雅和简洁。凤凰寺挤在房海之中,要找到好的角度才可看见凤凰寺的尖顶、粉墙乌瓦、凤凰双展翅的风姿。据史书载,这一带是阿拉伯人的聚居区,当地人叫它洋坝头,顾名思义,是洋人居住的地方;宋、元时这一带叫文锦坊,是织造杭锦的中心。凤凰寺从地理位置看,南临钱塘江,北连京杭大运河,又有海运之利,陆上海上丝绸之路互联成网,在这里麇集着很多外商,带来了西方的宗教,建筑了清真寺。宋、元以来,杭州陆海交通便利、物产丰富,名产丝绸和瓷器吸引来了世界各地商人,有的商人长期住驻,不少人在杭州娶妻生子,融入华人社会。中国有名谚语:家有梧桐树,引得凤凰来。美丽的丝绸,精致的瓷器,像梧桐树的两个枝干,撑起了余杭的半边天。吸引来中亚、西亚客人,为天堂般的杭州添加了异域的色彩,注入了新的活力……[详细]
推荐6
新天地活力街区
  在琳琅满目的选择中,坐拥着太阳马戏杭州《X秀》、超级夜店OneThird、国际五星Radisson丽笙酒店等不同业态标杆的新天地活力街区,在城北已然崛起,成为市民和游客感受夜杭州魅力的重要选择。7月,文化和旅游部公布第二批国家级夜间文化和旅游消费集聚区名单,杭州市新天地活力街区登榜,是杭城唯一入选的文旅项目。曾经的杭州重机厂老厂房,是如何完成华丽转身,成为年轻人聚集消费的文旅时尚新高地?“工业遗存+娱乐文化+网红餐饮酒吧”一条主轴串起城北的“夜明珠”提到杭州知名的旅游演艺,大家会想到宋城千古情、印象西湖,如今会再加上一个——太阳马戏杭州驻场秀《X秀》。总面积22000㎡、可容纳1442名观众,作为世界上舞台表演最大的单体室内剧场,太阳剧场是由杭州重机厂老厂房改造而来。“街区在设计之初,就考虑到如何将‘工业遗存’作为特色文化旅游项目进行打造,老厂房独具优势的层高和空间,特别适合进行演艺和文博场所的改造使用。”拱墅区文化和广电旅游体育局副局长姜国祥介绍道。在娱乐文化方面,华东首家超级夜店On……[详细]
推荐7
杭州工艺美术博物馆
  杭州工艺美术博物馆是由杭州市政府出资建设的工美主题的博物馆,馆址位于浙江省杭州市拱宸桥桥西历史文化街区,北起中国刀剪剑、伞博物馆南面,南近登云路,西起小河路,东与京杭大运河相望。博物馆在红雷丝织厂老厂房基础上改造而成,是对中国刀剪剑、扇、伞三大国家级博物馆的扩容和升级。博物馆总规划用地面积7571平方米,建筑占地面积5149平方米,总建筑面积18930平方米。三楼为3000平方米的基本陈列展区,分为雕刻、陶瓷、织绣、编织、金属工艺、民间工艺美术六大类,集中展示杭州工艺美术的发展历史、成绩斐然的艺术成就;第二课堂互动区可开展相关工艺的体验学习活动。二楼为大师工作室与临时展厅,是开展艺术交流、创作研究的平台。一楼为公共服务区和精品展销区,还开辟了专门的休闲空间。布局合理、功能齐备的馆区能满足不同层次观众参观、鉴赏、学习、交流、购物或休闲的多种需求。此外,四楼的杭州市青少年文化创意培训中心,将与博物馆丰富的文化资源相结合,共同促进杭州工艺美术的启蒙和发展。开放时间:周二到周日9:00-16:0……[详细]
推荐8
杭州香积寺
  香积寺位于杭州湖墅香积寺巷,始建于宋太平兴国三年(978年),距今已有一千余年历史,原名兴福寺,大中祥符年间,宋真宗赐名香积寺至今,是杭州湖墅地区的著名寺庙,曾是灵隐、天竺朝山香客的集散地,素有“运河第一香”之美誉.每天运河上千余船只往来,运输繁忙,夜间灯火通明,寺内热闹非凡,促进了湖墅地区乃至杭城的商贸、旅游的繁荣,对佛教禅宗文化的传播起到积极推动作用。香积寺内原有宝塔二座,建于清康熙五十二年(1713年),据《湖墅志略》记载:僧祥文于康熙年间住香积寺,拓展寺基造毗卢阁,并于寺前建石塔二座,现仅存一塔,该塔八面九层,下有须弥座,用白石雕凿,仿木结构楼阁状,斗拱仿宋式,第三层东面悬匾,上刻“慈云”两字,南门作半启状,第五层有一门打开,有一-自门内出来。该塔结构手法、浮雕风格为清代之代表作。1963年,该塔被杭州市人民政府列为市重点文物保护单位,1997年被列为浙江省重点文物保护单位。香积寺在初创阶段,虽使用的是北宋年号,但实际统治权并没有发生根本变化,真正的统治者依然为钱俶,而钱俶毕生崇……[详细]
推荐9
富义仓
  富义仓占地面积8000平方米,总建筑面积3000平方米,由三进院落、三排仓房组成。为时任浙江巡抚的谭钟麟负责,始建于清光绪六年(1880),建成于光绪十年(1884),为大运河沿岸现存的著名古粮仓之一,与北京“南新仓”并称为“天下粮仓”。仓名取“以仁致富、和则义达”之意。现为浙江省省级文物保护单位。富义仓讲解词游船驶过御码头我们会看到运河的一段支流,它叫胜利河,大家看,就在哪里,河上的桥是2006年重新翻建的华光桥。大运河与胜利河的交汇处华光桥的旁边,左右逢源的这块古建筑群就是大江南北有名的富义仓遗址。富义仓坐落在杭州拱墅区偏南的一处风水宝地上,这是座清朝时期营建的,那时的水运尚很发达,特别是江南一带进京的贡粮,大多数都由大运河漕运运至京城,所以,运河两端京杭两地有很多大小不等的储粮仓,像离通州最近的北京内城东直门内就有:北新仓、南新仓、新太仓、禄米仓等国字号的粮仓,至今那里很多胡同还以粮仓的名字命名。杭州也一样,有永济仓、盐义仓、富义仓、仁和仓等分布在运河两岸。湖墅地区作为历史上京杭大……[详细]
10、拱宸桥 省级重点文物保护单位
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拱宸桥
  拱宸桥位于杭州市拱墅区大关桥之北,东连丽水路、台州路,西接桥弄街、连小河路,横跨京杭大运河。桥身长约98米,高约16米,桥面中段略窄为5.9米宽,两端桥堍处有12.2米宽,是杭州古桥中最高最长的石拱桥,也是大运河南端的标志性建筑。拱宸桥始建于明崇祯四年(公元1631年),据《钱塘县志》记载,当时的举人祝华封为缓解两岸居民船渡之苦,自行募集资金建造了拱宸桥(亦有说法为商人夏木江倡导修建)。“拱”字本义为两手在胸前相合,有恭敬、环绕之意;“宸”字指北辰所在,是帝王的代称,所谓“拱宸”意指百姓对皇帝的拥戴。“拱宸”二字多见于中国古代城市建构的北方,如开封古城的“拱宸门”,上海、广州古城的“拱辰门”等等,今日天津的“北辰区”即是“拱宸”这一命名习惯在当代的延续。此后三百余年间,历经风雨的拱宸桥历经了三毁三建。第一次是在康熙五十三年(1714年),由浙江布政使段志熙倡导捐筑;第二次是浙江巡抚李卫在雍正四年(1726年)捐俸重修,将桥加厚二尺,加宽二尺;第三次重修则是在光绪十一年(1885年),由杭……[详细]


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