新华区省级文物保护单位介绍

　　石家庄大石桥位于火车站大桥路，1907年由正太铁路员工倡议并捐资修建。1906年和1907年，芦汉铁路与正太铁路相继通车，给当地东西交通造成极大不便，伤亡事故时有发生，因当时管理铁路的法国人不肯修桥，正太铁路全线员工遂自筹资金，每人捐献一天工资修筑而成。从此，方便了过往行人和车辆。该桥长150米，高7米，宽10米，辟23孔，石砌拱券。京汉、正太铁路从桥下穿过。因为大石桥位于市中心的繁华闹区，又毗邻火车站、正太饭店等，因此成了革命志士争民主求解放开展革命斗争的重要场所，发生了许多可歌可泣的故事。辛亥革命时期燕晋联军大将吴禄贞在此被袁世凯派人所杀害；1925年中共地下党员高克谦在大石桥被反动军阀所……[详细]

　　　　位于石家庄市赵陵铺镇的赵佗先人墓原有72座墓冢，蔚为壮观，“获鹿八景”中，“烟树苍茫锁赵陵”就形象地反映了昔日赵佗先人墓的景色。由于年代久远，赵佗先人墓遭到严重毁坏，现仅存主墓一座。墓呈南北走向，长50米，宽7米，墓顶南北隆起，呈马鞍状，有清代墓碑一方，上书“西汉南粤王赵佗先人之墓”。1956年9月被列为石家庄市第一批重点文物保护单位，1982年7月被公布为河北省重点文物保护单位。 ……[详细]

　　日军侵华时期，把铁狮子守护的庙宇原址改建成日军1，安放侵华战争中死亡的日本军人。日军投降后，此处成为华北军区烈士陵园，原貌荡然无存，仅留有铁狮子一对。华北军区烈士陵园有白求恩，马本斋等烈士的墓地和纪念……[详细]

　　合作路81号院年代为1953—1955年，位于石家庄市新华区合作路。 2008年10月20日合作路81号院被河北省人民政府公布为第五批省级文物保护单位。……[详细]

　　石家庄车辆厂法式别墅年代为1905—1907年，位于石家庄市新华区。 2008年10月20日石家庄车辆厂法式别墅被河北省人民政府公布为第五批省级文物保护单位。……[详细]

　　与正太铁路同年建成，是当时石家庄最大，最豪华的饭店。中华民国时期曾接待过孙中山、蒋介石等军政大员。　　正太饭店始建于1907年，是石家庄现有最早也是唯一的法式小洋楼。在石家庄的历史上具有非常重要的地位。百年前，石家庄还是一个小村庄，为修太原到此铁路，与当时京汉铁路交汇，需建一车站，遂选址于此。时石家庄隶属正定府，铁路称为正太铁路，饭店名为正太饭店。它是正太铁路通车的服务性配套设施。围绕着车站交通枢纽的发展，逐渐发展到1927年正式建市。所以，先有正太饭店，后有石家庄。据史料记载，这座小洋楼曾接待过孙中山、蒋介石、宋教仁等军政大员,以及1等几位0领导人。这是一座楼中楼建筑，青砖墙、木窗、圆形门，……[详细]

　　懋华亭坐落在石家庄铁路运输学校后院操场东北隅，是1935年6月为纪念正太铁路收归国有而修建的。亭高9米，钢筋混凝土结构。在直径5 米的水泥台基上，8 根八角形的柱子撑起圆如阳伞的尖顶，顶上聂立着一个造形别致的尖锥。柱子上部镶嵌着一周晶莹的汉白玉。正北面的横额上镂刻着“悬华亭”三个篆书大字，书法隽秀、刻工精细。亭内上部柱间的汉白玉嵌板上刻着隶书《慰华亭记》，记叙了修建该亭的经过。新中国成立以后，市人民政府将该亭列为市级重点文物保护单位。后几经修葺，在亭子周围种植了各种花草树木，铺修了水泥路面，使之面貌焕然一新。　　正太铁路原是清政府于1902年从华俄道胜银行借款，由法国修筑代为经营的铁路。193……[详细]

　　在石家庄市区西北面有一座古桥叫永安桥，历史悠久，造型精美，不被外人所熟知。 永安桥座落在于底村西部，据民国年间重修《获鹿县志》记载：永安桥，在县东十五里于底村。桥面长20米，宽4.5米，桥体为青石砌券而成的单孔斗拱桥。据考证：永安桥为明代万历年间（公元1573-1619年）所建，距今已有三、四百年的历史，可以说这是市区现存唯一一座保存完好的古代石桥。　　资料上说：该桥为南北走向，原是为沟通古太平河两岸交通，方便人们来住及朝拜重胜寺而修建的一座古石桥。桥北一百余米处是规模较大的重胜寺。桥南十米处，原有一座楼阁，名曰穿心阁。为两层。上层供南海菩萨像，下层供送子观音像，据碑文记载：此阁创建于清代康熙……[详细]